🔔 В логистической отрасли 5G становится драйвером автоматизации. Технология дает низку...
🔔 В логистической отрасли 5G становится драйвером автоматизации. Технология дает низкую задержку (10–15 мс), высокую пропускную способность и возможность подключать десятки тысяч устройств, что необходимо для роботов, видеоаналитики и IoT‑систем на складах. 📌 По прогнозу МТС, число базовых станций на российских складах будет ежегодно расти на 83% и к 2036 году превысит 600 штук. Эксперты советуют не переходить сразу на публичный 5G, а стартовать с частной LTE‑сети (pLTE). Она дает стабильную связь и позволяет отработать интеграцию с IT‑системами. Затем можно поэтапно перейти к p5G по мере роста требований к скорости и задержке. 📌 На практике преимущества 5G уже заметны. Например, дроны на 5G ускоряют инвентаризацию в 10 раз, а цифровые двойники складов работают точнее за счет низкой задержки и высокой пропускной способности. Для управления автоматическими погрузчиками достаточно возможностей pLTE: связь до 10 обменов данными в секунду обеспечивает синхронную работу техники. 📌 По данным МТС, число базовых станций на складах будет расти на 83% в год и к 2036 году достигнет более 600 штук. Внедрение 5G способно сократить OPEX логистических компаний на 11–13%. Операторы при этом выступают не просто как провайдеры связи, а как системные партнеры. Они помогают с интеграцией, безопасностью и поддержкой SLA. 🧑💼 Транспорт и логистика. Подписаться | ✅ Найти нас в MAX