🚚 Продажи новых грузовиков в России в сентябре 2026 года почти сравнялись с прошлым го...
🚚 Продажи новых грузовиков в России в сентябре 2026 года почти сравнялись с прошлым годом. 📊 По данным «Автостат Инфо», за этот месяц было зарегистрировано 4 492 новых грузовых автомобиля - на 2,2% меньше, чем год назад, но на 23,5% больше, чем в августе (3 638 машин). За девять месяцев рынок все еще в минусе: 37 417 машин против 43 353 годом ранее, снижение - 13,7%. ✔️ Рынок остается корпоративным: 95,1% сентябрьских регистраций пришлись на юридические лица. Лидирует Москва - 1890 грузовиков, сразу на 54,7% больше прошлого года и 42,1% всего рынка. В регионах картина такая: Татарстан сократил регистрации на 19,4%, до 300 машин, Московская область – на 34%, до 276, Санкт-Петербург – почти вдвое, до 143. Калининградской области зарегистрировано 258 грузовиков, на 3,7% меньше, чем год назад. Нижегородская область, напротив, выросла с 34 до 106 автомобилей, Пермский край прибавил 30,3%, до 86 машин. 📉 Доля китайских марок продолжает сжиматься: за девять месяцев с 49,4% до 41,1% (по происхождению бренда с 43,3% до 35,9%), хотя в самом сентябре они заняли 40,8% против 40,5% год назад. ✔️ Лидер рынка прежний - КАМАЗ: 1 582 регистрации в сентябре (год назад - 1 351), за девять месяцев - 13 204 машины (+4,4%). Резко выстрелил Dongfeng: +59,3% за девять месяцев, до 2658 машин, причем почти четверть сентябрьского результата дала модель GX 4x2 - самый популярный грузовик месяца (522 регистрации). У Sitrak сентябрь вырос, но накопительно марка потеряла 51,8%. На таком же уровне просел Shacman - -54%. Из российских марок прибавил УРАЛ - +16,1), снизились FAW и ГАЗ - по -30,7% у последнего. ✔️ По типам топлива рынок почти полностью дизельный - 96,6%. Газомоторные грузовики заняли 3,2% (142 машины против 74 год назад), однако за девять месяцев их доля снизилась с 2% до 1,5%. Электрогрузовиков за девять месяцев зарегистрировано лишь 123 - около 0,3% рынка, в сентябре - ни одного. ▪️ Транспорт и логистика. Подписаться