Первая электричка в СССР отправилась из Баку в Сабунчи в 1926 году. Электропоезд курсир...
Первая электричка в СССР отправилась из Баку в Сабунчи в 1926 году. Электропоезд курсировал каждые 17 минут и за 20 минут перевозил к месту назначения до 600 человек. Электричка не случайно походила на трамвай: именно его взяли за основу конструкторы Бабин и Двухшерстнов, которые создали проект на Мытищинском вагоностроительном заводе. Первую в Азербайджане железную дорогу проложили в 1880 году, чтобы доставлять в Баку нефть из Сабунчинского района. Волею судеб, именно она стала первой в СССР электрифицированной линией. Хотя сначала планировали другое. Похожий на трамвай состав должен был впервые отправиться по электрифицированной железной дороге вдоль Петергофского тракта и соединить Санкт-Петербург со Стрельной, Ораниенбаумом и Красной горкой. Путь начали строить в 1913 году, но помешала война. В Москве электричка появилась позже, в 1929 году, когда ток пустили по железной дороге между столицей и Мытищами, самому загруженному дачному направлению.
Канал в каталоге Максиметера
2 505 подписчиков · Наука