Советский легкий крейсер «Максим Горький» (головной крейсер проекта 26-бис) в кронштадт...
Советский легкий крейсер «Максим Горький» (головной крейсер проекта 26-бис) в кронштадтском доке. Корабль получил повреждение в ночь с 22 на 23 июня 1941 года, подорвавшись на мине северо-западнее маяка Тахкуна (маяк находится на эстонском острове Хийумаа) в восточной части Балтийского моря, в точке с координатами 59º 20 с.ш. и 22º 00 в.д. В результате подрыва у корабля была оторвана носовая оконечность корпуса до 55-го шпангоута. "Максим Горький" самостоятельно добрался сначала до Таллина, затем до Кронштадта. 28 июня 1941 года он встал в сухой док имени Велещинского для восстановления носовой части. В короткий срок ему приварили изготовленную в Ленинграде новую носовую часть. Выполнять срочные восстановительные работы поручили заводу № 189. Вместо намеченных трех месяцев на восстановление «Максима Горького» ушло всего 43 дня. 24 августа крейсер уже был готов к выполнению новых заданий.