Пост от ГНЦ РФ - ФЭИ:
Пост от ГНЦ РФ - ФЭИ: 🤩Не просто станция, а атомный вездеход: отмечаем 65 лет с энергетического пуска ТЭС-3. ➡️13 октября 1961 года транспортабельная атомная электростанция ТЭС-3 приняла первую электрическую нагрузку и впервые дала ток в систему Мосэнерго. 🔥Только представьте: четыре массивных гусеничных модуля, каждый — на базе шасси тяжёлого танка Т-10. Удлинили корпус, расширили гусеницы, чтобы выдержать колоссальный вес. На платформах — реактор, парогенератор, турбогенератор и пульт управления. Привезли по железной дороге, а дальше — своим ходом, под гул дизелей и лязг металла, ТЭС-3 проехала по территории промплощадки ФЭИ. И почти на 10 лет «припарковалась» у стен Первой в мире АЭС, заняв своё место в истории.💪🏻 Это был смелый ответ на реальную задачу: как дать электричество туда, где нет дорог и линий электропередачи? В Сибири, на Крайнем Севере, в удалённых посёлках. ТЭС-3 должна была стать мобильным источником энергии: приехала, подключилась — и даёт свет и тепло. И она работала. Отдала ток в Мосэнерго, прошла многосуточные режимы во внешнюю сеть, наработала около 13 тысяч часов — и всё это без единой аварии. Обслуживали установку всего 3⃣ человека в смене: электрик, турбинист и оператор пульта. Минимум людей, максимум инженерной точности. Были и нестандартные идеи.💡 Например, использовать ТЭС-3 на старых нефтепромыслах: станция могла бы греть воду и закачивать её в скважины, чтобы повышать дебит. Но в итоге установку вывели из эксплуатации — на тот момент не нашлось заказчика, который смог бы её оптимально применить. Станция была законсервирована, персонал распущен.🥺 А направление осталось. Сегодня малая атомная энергетика снова в центре внимания: именно такие установки могут надёжно снабжать энергией удалённые уголки страны. И в этом наследии ТЭС-3 — не просто исторический экспонат, а живой инженерный опыт ФЭИ.