Дневник автолюбителя. Школа гаражного воспитания
Дневник автолюбителя. Школа гаражного воспитания На СТО 999 собрались мужики. Пили кофе, обсуждали автомобильные новости и, конечно, происшествие с Митькой, Петровичем и злополучным поддоном. История с белой курткой уже успела обрасти подробностями. По крайней мере, в нашей версии Митька стоял в яме не просто так, а проходил ускоренный курс молодого автолюбителя. С практической частью, наглядными пособиями и полным погружением в профессию. — А вообще, правильно Петрович делает, — рассуждал один из мужиков. — Молодёжь нынче совсем какая-то… Не понимают ничего. Машине два года, а он масло проверить не может! — Да ладно, будто мы в их возрасте все такими умными были! — возразил другой. На этом месте разговор ненадолго притих. Потому что вспоминать, какими мы были в молодости, — занятие опасное. Особенно когда рядом сидят люди, которые прекрасно помнят, как именно ты эту молодость проводил. Мы, конечно, начинали не с новеньких эндуро и не с электросамокатов. У нас были старые ИЖи, «Мински», «Явы» — техника, которую чаще приходилось чинить, чем на ней кататься. Зато мы знали, где у неё что открутить, что подкрутить, куда постучать и почему после очередного ремонта внезапно остаются лишние детали. — А нынешним чего? — продолжил кто-то. — Им сразу новые мотоциклы покупают. Эндуро, электросамокаты, всякие игрушки. Им ничего самим собирать не надо, разбираться не надо. Сел — и поехал. — Ну так откуда они научатся, если им всё готовенькое подавай? — поддержал его сосед по кружке. Впрочем, справедливости ради, техника стала другой, да и времена изменились. Но принцип остался прежним: если человек не знает, как работает его машина, рано или поздно она сама найдёт способ ему об этом рассказать. Обычно в самый неподходящий момент. — Вот Петрович и решил объяснить сыну на практике, — подвёл итог один из мужиков. — Правда, с курткой переборщил. Мать теперь эту белизну до пенсии отстирывать будет. Тут уже засмеялись все. Хотя, если подумать, воспитывать надо было раньше. Пока Митька только начинал интересоваться техникой, пока ещё можно было поставить рядом, дать ключ на десять и объяснить, почему масло в двигателе само собой не появляется и почему лампочка на панели — это не элемент новогодней иллюминации. Но теперь уж как есть. Зато, глядишь, после такого урока щуп проверять начнёт. Мы допивали кофе, когда зазвонил телефон. Петрович. — Мужики, выручайте. Нужен топливный фильтр на машину дочери. Посмотрите, есть ли такой в наличии. Похоже, бензин попался не самый хороший. Вот тебе и приехала за зимними колёсами! Пока мы тут рассуждали о том, что молодёжь ничего не умеет, Автоледи уже успела получить дополнительную программу технического обслуживания. И ведь попробуй теперь скажи Петровичу, что дочь сама со всем справляется. Он, может, и ворчал когда-то про бабу за рулём, но стоит отметить что, дочь за машиной следит лучше чем сын и всё ж Петрович нашел чего починить. Мы быстро собрали всё необходимое, нашли нужный фильтр и отправились обратно в гараж. Впереди была работа: жёны, между прочим, тоже на машинах приехали, и их ещё предстояло доделать. А заодно можно будет посмотреть, чем там закончился урок гаражного воспитания. И главное — удалось ли Митьке сохранить хоть какие-то шансы на спасение белой куртки. Хотя, зная Петровича, подозреваю, что куртка — это ещё не самое страшное, что ждало оболтуса.