⚡️ GAC GS8 лишился в России гибридной модификации
⚡️ GAC GS8 лишился в России гибридной модификации Флагманский кроссовер GAC GS8 больше не предлагается в России в гибридном исполнении Lounge HEV . Версия, появившаяся на рынке летом 2025 года, исчезла из актуальной линейки бренда. 🔽 Что представляла собой версия Lounge HEV. Гибридная установка включала 2,0-литровый бензиновый турбомотор и электродвигатель, суммарная пиковая мощность достигала 427 л.с. . На момент появления в России цена составляла 5,4 млн рублей, и к началу 2026 года она не изменилась — в отличие от других комплектаций, которые подорожали на 100–500 тысяч рублей . 🔽 Что осталось в линейке. Сейчас GAC GS8 доступен только с бензиновым 2,0-литровым турбомотором мощностью 231 л.с., работающим в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin и полным приводом . Цены на эти версии стартуют от 3,75–4,55 млн рублей в зависимости от комплектации и года выпуска . 🔽 Стратегия бренда. GAC продолжает развивать линейку в России: в марте 2026 года стартовали продажи новой версии GS8 GX Traveller с внедорожным обвесом по цене 4,65 млн рублей . Гибридная же версия, судя по всему, стала жертвой оптимизации модельного ряда. Как вам такой поворот? Жалко ли мощный гибрид или 231 л.с. для GS8 вполне достаточно? 👍 👎 Китай на Колёсах ®️