План рейда поста Муравьевского, составлен лейтенантом Н. В. Рудановским, 1853 г.
План рейда поста Муравьевского, составлен лейтенантом Н. В. Рудановским, 1853 г. УЧРЕЖДЕНИЕ ВРЕМЕННОГО МУРАВЬЕВСКОГО ПОСТА В КУСЮН-КОТАНЕ (Завершение) Военный сторожевой пост Муравьевский назвали в честь генерал-губернатора — «главного деятеля и предстателя у Престола за действия наши в Восточных пределах нашего отечества». Для обустройства поста был выбран невысокий мыс, где на вырытых двух ровных площадках и на скате между ними располагалось 6 японских сараев и магазинов, которые позже были русскими выкуплены за товар. Строиться решили в 2 яруса, поставив на каждый по батарее. На берегу осталось 59 матросов и 8 наемных работников (11 матросов и один казак были даны в помощь экипажу «Императора Николая I» для перехода транспорта на зимовку в Императорскую гавань). Предстояло переправить на берег около 4 тысяч пудов (примерно 250 тонн) груза. На просьбу помочь японцы предоставили две большие лодки-соймы. Айны также оказали посильную помощь, и в результате к вечеру 24 сентября почти все было закончено. На следующее утро выяснилось, что японцы, встревоженные активностью чужеземцев, ушли вовнутрь острова. К двум часам дня выгрузка завершилась, вечером Невельской попрощался с сахалинской командой, и транспорт покинул рейд. После переноса снаряжения в купленный у японцев пакгауз началось строительство. У айнов на 180 рублей серебром были куплены заготовленные ими ранее бревна, которые пошли на казармы, а также пекарню и кузницу. Для офицеров — Буссе и Рудановского — был собран флигель, привезенный из Аяна. Между строениями на верхней батарее позже были возведены стены с бойницами, а также две сторожевые башни. В конце сентября в 10 милях появился транспорт «Иртыш», отправленный ранее в бухту Лососей для охраны на случай потенциальной угрозы для русских поселенцев. Не видя в том необходимости, Н. В. Буссе отдал капитану судна П. Ф. Гаврилову распоряжение следовать на зимовку в Императорскую гавань. 2 октября из своей экспедиции возвратился подпоручик Д. И. Орлов, который среди прочего рассказал, что встретил бежавших из Кусюн-Котана японцев и уговаривал их вернуться. На поданные с берега сигналы «Иртыш» повернул обратно и взял подпоручика на борт. Шестеро же сопровождавших Орлова пополнили ряды строителей поста. 30 мая 1854 года по приказу вице-адмирала Евфимия Путятина, находившегося в Японии с дипломатической миссией, пост был эвакуирован в связи со вступлением в Восточную (Крымскую) войну против Российской империи Великобритании и Франции, чьи военные корабли крейсировали по дальневосточным морям и представляли потенциальную угрозу для русских поселений.