Японский крейсер «Цусима». ...
Японский крейсер «Цусима». Первое и последнее военно-морское сражение у Корсаковского поста. (Продолжение) 16 (3) августа крейсером был встречен английский пароход «Целтик», следовавший в южном направлении. После осмотра пароход отпустили, однако с него сообщили в Токио, что «Новик» идет десятиузловым ходом и, возможно, будет прорываться через Сангарский пролив в ночь на 19 августа. И у выхода из пролива рядом с о. Сейма расположились «Читосе» и «Цусима», ожидая русский крейсер. Тем временем «Новик» подошел к узкому проливу Измены между островами Хоккайдо и Кунашир, где находился маяк, связанный телеграфом с остальной Японией. Попытка пройти под прикрытием тумана не удалась – в то время когда «Новик» вошел в пролив, туман рассеялся и с маяка немедленно передали в Токио о проходе русского корабля, а через несколько часов «Читосе» и «Цусима» полным ходом направились к проливу Лаперуза. В субботу 20 (7) августа 1904 года в 6:00 броненосный крейсер II ранга «Новик» встал на якорь на рейде поста Корсаков. В 9:30 началась погрузка угля, его подвозили на пристань телегами, грузили в баржи, после чего буксировали к крейсеру и перегружали. На берегу погрузкой угля руководил лейтенант А. П. Штер. Командир корабля приказал оставить пары только в двух котлах, а в остальных срочно заглушить многочисленные лопнувшие за поход трубки. Начальник корсаковской команды полковник И. А. Арцишевский послал телеграфное донесение военному губернатору Сахалина генерал-лейтенанту М. Н. Ляпунову, и далее по инстанции это донесение дошло до Петербурга уже за подписью адмирала Е. И. Алексеева. В 14:30 радиотелеграфист крейсера услышал переговоры приближающегося противника, с крейсера на берег передали семафорный сигнал немедленно прекратить работы и возвращаться на корабль. К 16:00 удалось ввести в действие семь котлов, в остальных продолжались работы. В 16:25 с юга показался дым, а через пять минут «Новик» снялся с якоря, взяв направление на юг. Крейсер набрал предельно возможную скорость 18―19 узлов, двигаясь в восточную часть залива Анива и намереваясь ввести в заблуждение противника — командир корабля рассчитывал после наступления темноты лечь на обратный курс в пролив Лаперуза. В ночь на 20 августа 1904 года японский бронепалубный крейсер III ранга «Цусима» находился в самом узком месте пролива Лаперуза. Утром к нему подошел бронепалубный крейсер «Читосе» под командованием капитана 1-го ранга Такачи Скеичи, который приказал следовать в залив Анива и осмотреть Корсаковский пост. По замыслу японского командира, «Читосе» должен был оставаться на выходе из залива Анива для предотвращения возможного прорыва, а крейсеру «Цусима», внешне походившему на русский «Богатырь», удастся сблизиться с более быстроходным «Новиком» до опознания. (Продолжение следует)