В ОАЭ расследуют возможную связь нападения на рейс FZ1073 в Израиль с «террористами». З... — 2 октября 2026 г. в 15:23:37.409
В ОАЭ расследуют возможную связь нападения на рейс FZ1073 в Израиль с «террористами». За двое суток случившееся на борту самолета авиакомпании FlyDubai обросло огромным количеством взаимоисключающих версий. Аналитический центр ТАСС попытался восстановить картину происшедшего на основе имеющихся сведений. ▪️Объективные данные воздушного контроля свидетельствуют, что самолет авиакомпании FlyDubai, следовавший в Тель-Авив, утром 30 сентября неожиданно снизился на 4,4 км менее чем за 30 секунд примерно через два с половиной часа после вылета из Дубая. После этого лайнер изменил курс: развернулся и направился в сторону Саудовской Аравии. В итоге самолёт совершил вынужденную посадку в аэропорту города Табук (аэропорт имени принца Султана бин Абдулазиза). Flightradar24 сообщила на X, что первоначальный общий сигнал бедствия, обозначенный кодом 7700, был подан примерно в 05:31 UTC, а позже был изменен на другой сигнал бедствия с кодом 7500, объявляющий о «незаконном вмешательстве». Как сообщается, это побудило Израиль поднять в воздух военные самолеты. ▪️С первой официальной публичной версией происшедшего выступил в среду вечером премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху. Он заявил, что у него есть доказательства намерения устроить крушение самолета FlyDubai одним из пилотов в попытке самоубийства. По данным израильских СМИ и свидетельствам пассажиров, в кабине пилотов произошла драка. По предварительной версии, второй пилот напал на командира и нанёс ему ножевые ранения. В ходе борьбы самолёт резко потерял высоту. Пассажиры, услышав крики и увидев кровь, вмешались: кто-то помогал обезвредить нападавшего (в рассказах фигурируют, например, провод от наушников или зарядный кабель), а на борту, если верить источнику израильской газеты Israel Yfeom, находились другие пилоты (летели как пассажиры или в составе резерва), а также врач и медсестра. Эти пилоты смогли взять управление на себя и совершить посадку. Никто из находившихся на борту 180 пассажиров, включая около трех десятков детей, при приземлении не пострадал. В аэропорту Табука, где приземлился самолет, официальные лица сообщили, что командир и второй пилот были госпитализированы из-за травм, информировал саудовский государственный телеканал «Алехбария». ▪️Flydubai подтвердила, что сигнал бедствия был активирован из-за конфликта в кабине. Авиакомпания приостановила рейсы по этому маршруту на время расследования. Позже авиакомпания направила резервный борт из Дубая в Табук, чтобы забрать пассажиров и доставить их в Тель-Авив (аэропорт Бен-Гурион). Также израильский Минтранс поручил проверить соблюдение соглашения между ОАЭ и Израилем об авиасообщении – в связи с тем, что, по некоторым данным, нападавший пилот был гражданином Омана. ▪️На звание «фейк года» в буквальном смысле может претендовать распространенная в первые же часы после инцидента популярным в Израиле 12-м каналом телевидения ложная версия о том, что пилоты якобы были гражданами России и Украины. В дезинформацию о драке между русским и украинцем (причем рассказы о том, кто кого атаковал, то и дело менялись) поверили многие, даже несмотря на то, что в сеть довольно быстро попала видеозапись, снятая одним из пассажиров на борту, где отчетливо видно, что оба пилота – явно неславянского происхождения. Возникла было даже кратковременная версия, что русский и украинец будто бы оказались теми самыми запасными пилотами, которые спасли экипаж.Здесь стоит отметить, что пилоты из России и Украины часто обслуживают рейсы ближневосточных авиакомпаний и подобные лживые версии, конечно, сильно бьют по их репутации. Как потом выяснилось, ни русских, ни украинцев на борту вообще не было. Кому выгодно было распространять откровенно провокационные непроверенные версии, можно догадываться. Фото © Кирилл Кухмарь/ ТАСС, архив ПРОДОЛЖЕНИЕ 👇👇👇