БалтАвтоТрейд Премиум | Москва

Откуда берётся тишина в премиальном автомобиле ✨ Тишина в салоне — одна из тех вещей, которую замечаешь особенно хорошо, когда её нет. Но создать её сложнее, чем просто добавить побольше шумоизоляции. 👉 Инженеры работают сразу с несколькими источниками шума. Дорога передаёт вибрации через колёса и подвеску, воздух создаёт шум вокруг кузова, двигатель и трансмиссия формируют собственные вибрации. Каждый из этих источников требует отдельного решения. Поэтому в премиальных автомобилях можно встретить акустические стёкла, многослойные уплотнители, специальные материалы внутри кузовных профилей, двойные панели в наиболее нагруженных зонах и шины со звукопоглощающим слоем. Причём работа ведётся не только с шумом, который приходит снаружи. Инженеры отдельно ищут резонансы самого кузова и вибр…

+8

Aston Martin в формате SUV 🤩 DBX — тот случай, когда марке пришлось выйти за привычные рамки, не отказавшись от собственного характера. 💫 Вместо того чтобы просто увеличить кузов и добавить высокий клиренс, Aston Martin перенесла в SUV привычное для себя внимание к пропорциям, посадке водителя и настройкам шасси. Поэтому DBX воспринимается иначе, чем типичный большой премиальный кроссовер: ниже визуально, собраннее в движении и заметно более ориентирован на водителя. В этом автомобиле интересно именно сочетание. Высокая посадка и просторный салон соседствуют с 4.0-литровым V8 мощностью 550 л. с., полным приводом и настройками, рассчитанными на активную езду. ✔️ В БалтАвтоТрейд Премиум представлен Aston Martin DBX 2021 года в белом цвете, с пробегом 29 300 км. 👉 25 890 000 ₽ 📍 6…

Флагман в крупном формате 👑 В версии Long Range Rover раскрывает себя с той стороны, которую невозможно понять по одной фотографии. Здесь важен сам масштаб автомобиля: удлинённый кузов, много пространства во втором ряду, высокая посадка и очень спокойная манера движения. 🔥 Под капотом — 4.4-литровый V8 мощностью 530 л. с. Он даёт запас тяги без резкости, которая могла бы спорить с характером Autobiography. Полный привод и пневматическая подвеска позволяют Range Rover сохранять уверенность на разном покрытии, а в салоне при этом остаётся привычное ощущение тишины и комфорта. Отдельный разговор — второй ряд. В длиннобазной версии именно здесь особенно хорошо заметно, для чего нужен большой Range Rover: можно ехать далеко, не думая о компромиссах в пространстве и посадке. ☑️ В БалтАвтоТ…

Mercedes-Benz S 450 d Long и Cadillac Escalade. Два разных подхода к большому автомобилю. 😎 Большой автомобиль можно воспринимать совершенно по-разному. Для одного важны тишина, плавность хода и ощущение личного пространства. Для другого — масштаб, высокая посадка и простор, который ощущается уже при открытой двери. ⭐️ Mercedes-Benz S 450 d Long создан вокруг первого сценария. Длинная база, дизельный 3,0-литровый двигатель мощностью 367 л. с., мягкая работа шасси и салон, в котором каждая деталь подчинена комфорту пассажиров. ⭐️ Cadillac Escalade говорит на другом языке. Это полноразмерный американский SUV с высокой посадкой, большим салоном, третьим рядом и тем самым ощущением пространства, которое трудно спутать с чем-либо ещё. У этих автомобилей разные представления о статусе и лич…

Когда суперкар становится SUV 🌟 Lamborghini Urus — редкий случай, когда формат большого SUV не отменяет темперамент суперкара. 👉 Здесь 4.0-литровый V8 мощностью 650 л. с., полный привод и характер, который ощущается уже по посадке за рулём. При этом Urus остаётся полноценным автомобилем на каждый день: с высокой посадкой, просторным салоном и возможностью спокойно пользоваться им в городе. Но главное в Urus даже не цифры. Это то, как Lamborghini перенесла собственную философию в совершенно другой формат. В линиях кузова, реакции на действия водителя, настройках шасси и самом ощущении автомобиля сохраняется тот самый спортивный акцент, которого обычно не ждёшь от SUV. ✔️ В БалтАвтоТрейд Премиум представлен Urus 2022 года в зелёном цвете, с пробегом 19 459 км. 27 100 000 ₽ 📍 63-й км …

+8

💥 Поставка недели: Porsche Cayenne GTS. Porsche Cayenne GTS получил 4.0-литровый V8 мощностью 500 л. с. и полный привод. Для этой версии инженеры Porsche отдельно настроили шасси: адаптивная пневмоподвеска, Porsche Active Suspension Management и Porsche Torque Vectoring Plus входят в стандартное оснащение. 😎 Внешность выдержана в характерном стиле GTS: пакет SportDesign, тёмные элементы кузова, 21-дюймовые колёса RS Spyder Design и красные тормозные суппорты. В салоне — отделка Race-Tex, спортивные кресла с увеличенной боковой поддержкой и спортивный руль GT. Здесь интересна именно совокупность характеристик: двигатель, настройки шасси, тормозная система, посадка и оформление салона работают в одной концепции — сделать Cayenne более собранным и ориентированным на активную езду. В Бал…