35 лет назад последний ГАЗ-14 («Чайка») выехал с производственной линии Горьковского ав...

35 лет назад последний ГАЗ-14 («Чайка») выехал с производственной линии Горьковского автозавода. Автомобиль был предназначен исключительно для перевозки партийного руководства высокого ранга и чиновников министерского уровня. С 1977 по 1988 год его сборка осуществлялась вручную. Под капотом этого автомобиля находился 220-сильный двигатель с двумя карбюраторами и электронной системой зажигания. Передняя подвеска была шаровой, а тормозная система включала три усилителя и дисковые тормоза.