🚘 В такси не хотят брать машины российских марок: эксперт назвал причины
🚘 В такси не хотят брать машины российских марок: эксперт назвал причины Отечественный автопром пока не годится для перевозок пассажиров — об этом заявил Андрей Белов, входящий в Общественный совет по развитию такси. Среди главных претензий он перечислил слабую надёжность, проблемы с сервисом и поддержкой со стороны заводов. «Термин „надежность“ к российским автомобилям, к сожалению, неприменим. В половине случаев машина из автосалона до автопарка не может доехать, чтобы не загорелся сигнал о неисправности», — приводит его слова эксперт. В итоге перевозчики, даже с учётом патриотических настроений, останавливаются на китайских брендах, собранных в России: отдельные модели проходят до 500 тыс. км без капремонта двигателя. Плюс к этому компании из КНР чаще встают на сторону клиента в спорных гарантийных ситуациях, тогда как дилеры российских марок нередко отказывают в ремонте даже при явных дефектах. ✅РЕЙДЫ ГИБДД