Есть ещё небольшая залихватская история про один необычный объект в том районе. Оказыва...
Есть ещё небольшая залихватская история про один необычный объект в том районе. Оказывается, если зайти в один ничем не примечательный двор и зайти за гаражи, то можно увидеть вход в закрытую станцию метро. Эту станцию на схеме метро не найти, но она реально существует. Это старая «Первомайская» — её открыли в 1954 году как конечную на Арбатско‑Покровской линии и сделали первой наземной станцией московского метро. Она была не в тоннеле, а прямо внутри электродепо «Измайлово» — по сути, в отдельном нефе, почти как ангар. Архитекторы хотели сделать её по-настоящему парадной: с застеклёнными кессонами на потолке, чтобы внутрь попадал дневной свет, и с богатым декором. Но в итоге потолок получился «ангарным», а люстры, похожие на те, что на «Киевской», смотрелись на этом фоне немного чужеродно. Тем не менее, станция всё равно была нарядной: мрамор, лепнина, картуши с рогами изобилия, плитка, позолоченные детали — типичный сталинский ампир, только в необычном формате. Проработала она недолго: в 1961 году линию продлили, открыли новую «Первомайскую», а старую закрыли. Платформу разобрали, пространство переоборудовали под нужды депо. Но кое‑что сохранилось. До сих пор стоит восточный вестибюль — раньше на нём можно было разглядеть надпись «Метрополитен имени Л. М. Кагановича. Станция Первомайская» и две жёлтые арки. Сейчас там служебные помещения. А внутри бывшего станционного зала теперь цех подъёмочного ремонта и обточки колёсных пар — и если повезёт, можно заметить уцелевшую лепнину и звёзды на стенах. Попасть туда просто так нельзя: это режимная территория. Но у Московского метрополитена бывают экскурсии в депо, и старая «Первомайская» часто входит в программу. Следите за анонсами на mosmetro.ru или в соцсетях — это редкий шанс увидеть «закулисье» метро и станцию, которой будто бы нет.