ВАЗ 21053, 1994 год, ре-экспорт (немка).
ВАЗ 21053, 1994 год, ре-экспорт (немка). Автомобиль на учете, все документы в порядке. Двигатель и топливная: — 1.5 л, 16 клапанов, ЭБУ Январь 5.1; — ГБЦ 126, поршневая 124, блок 083; — Впуск ClubTurbo, выпускной коллектор "Паук" 4-1, трасса Stinger; — Противоотливной поддон; — Масло залито свежее; — Новый стартер (заводится без проблем). Трансмиссия и подвеска: — КПП 5-ступка, перенос кулисы; — Редуктор 3.9, заварен; — Подвеска: красноярский выворот WeRide, развал-кастор выставлен, выворот отличный; — Аморты "Шишкин" спорт (-50); — Передние ступицы от 08; — Пружины Нива (в круг) — баланс для зимы-лета. Интерьер: — Полукаркас безопасности (роллбар); — Новое спортивное кресло-ковш кронштейны под j, на салазках; — Кронштейн для переноса руля; — Гидроручник в общем тормозном контуре (работает отлично). Кузов: Кузов в целом живой, не гнилой, но крылья и пороги требуют внимания (косметика или замена - на ваше усмотрение). Оптика и электроника: — Приборная панель от 2114, стоковая приборка есть, отдам в комплекте. — Магнитола,Pride Easy, есть проводка под сабвуфер. Колёса в комплекте: — Диски Saca Jazz; — Летняя резина 155/65/13 (на сезон); — Второй полный комплект зимней резины (отдам вместе с машиной). Готовый аппарат для активного вождения, дрифта или просто повседневной езды. Все основные узлы приведены в порядок, вложено много времени и денег. Продаю из за того что есть вторая жига, нет времени и финансов на обе. Торг через снятие ништяков - диски, ковш, роллбар. Могу не снимать с учета, при условии оплаты штрафов и налога. Интересно мнение за сколько можно выложить такой экземпляр,ответы можете написать в комментарии их я читаю,всем заранее спасибо! Продавец - https://vk.com/romanenko1703