Колымские дорожники активно используют летний сезон для реализации намеченных планов
Колымские дорожники активно используют летний сезон для реализации намеченных планов В Магаданской области модернизируют 26 дорожных объектов – семь из них в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В их числе участки трассы «Палатка – Кулу – Нексикан» и капитальный ремонт проспекта Карла Маркса в Магадане, строительство мостового перехода через р. Авенирыч, капитальный ремонт моста через р. Большая Купка. «В 2025 году основной упор при ремонте дорог сделан на приведение к нормативному состоянию трасс регионального значения. Эта задача остается приоритетной и в 2026 году», — отметил Президент РФ Владимир Путин. Курс, заданный главой государства, на Колыме реализуются на практике: из 26 объектов, находящихся в работе в Магаданской области, большинство — это именно региональные магистрали, включая ключевые участки Колымской трассы. Особенностью ремонтной кампании 2026 года стал беспрецедентный по объемам ремонт искусственных сооружений. Пристальное внимание уделяют мостовым переходам и водопропускным трубам, от состояния которых во многом зависит целостность дорожного полотна. «По трассе в разные концы области езжу постоянно, лет с 18, поэтому могу объективно оценить, как за последние годы изменились некоторые дороги – это земля и небо. Едешь – там ремонт, тут ремонт. Через год там же проезжаешь – красота! Надеюсь когда-нибудь увидеть всю трассу в асфальте – вот такая вот у меня мечта», — поделился водитель с 30-летним стажем Глеб Смирнов. На тенькинском и омсукчанском участках Колымской трассы ведут реконструкцию мостов через реки Букэсчэн, Танон и Омчак, а также массовую замену и капитальный ремонт десятков водопропускных труб. Все строительные и ремонтные работы осуществляют комплексно. Дорожная отрасль региона переходит от точечных «заплат» к системному обновлению. «В этом году мы сделали осознанный упор на «невидимый», но критически важный фронт работ — искусственные сооружения. Надежные мосты и трубы — это фундамент долговечности трассы. При этом мы помним, что дорога — это не только асфальт. Комплексный подход, при котором вместе с полотном обновляются тротуары, освещение, дорожные знаки, а также жесткий внешний стройконтроль, позволяют обеспечить по-настоящему безопасные и качественные дороги», — отметили в министерстве дорожного хозяйства и транспорта региона. Национальный проект «Инфраструктура для жизни» направлен на повышение качества и безопасности автомобильных дорог, развитие транспортной связности регионов и улучшение инфраструктуры для граждан. @gov49