#Лифт_в_деталях
#Лифт_в_деталях Окраска лифта - больше, чем просто окраска Когда вы видите идеально гладкую поверхность лифтовой кабины, за этим стоит не автоматика, а ручной труд и строгий контроль на каждом этапе. Наш цех порошковой окраски — это настоящая алхимия металла. Рассказываем, как рождается покрытие: 🔸 Подготовка — 80% успеха Детали проходят жесткий входной контроль: забираем их после этапов сварки, сгиба и сборки. Каждый элемент обезжиривается, протирается ветошью, если есть ржавчина - счищается. Если есть царапины — обязательно шлифуются, иначе дефект будет виден невооруженным глазом. Лист перед покраской должен быть абсолютно чистым. 🔸 Нанесение (Порошковая камера) Здесь в дело вступает специальный пистолет-распылитель. Это главный рабочий инструмент в технологии полимерного покрытия, который заряжает частицы сухой краски электрическим током и распыляет их на заземленную металлическую деталь. Техника работы с таким пистолетом должна быть отточена до миллиметра. 🔸 "Обжарка" Детали отправляются в печь на прогрев при 190–200°C. Ровно час при высокой температуре — и порошок плавится, образуя монолитную пленку. 🔸 Финиш Даем деталям остыть 10–15 минут. Готово! Цвет строго по номерам — эту палитру нужно знать наизусть, чтобы не перепутать оттенки. За один день можно сделать 1–1,5 кабины. 📌 Важно: Качество напрямую зависит от чистоты металла. Каждый слой, каждый угол — под контролем ручной работы мастера. #Ваш_Мослифт