Современные двигатели не требуют долгого прогрева на холостом ходу.
Современные двигатели не требуют долгого прогрева на холостом ходу. Длительная работа мотора на стоянке зимой не является эффективной: двигатель нагревается медленно, а коробка передач и другие важные узлы остаются холодными. Правильный алгоритм действий после запуска заключается в ожидании стабилизации оборотов и очистке стекол, после чего можно начинать движение. В первые километры пути важно избегать высоких оборотов и резких ускорений, пока автомобиль не выйдет на рабочую температуру. При сильных морозах допустимо прогревать машину дольше, но это продиктовано вопросами комфорта и безопасности, а не технической необходимостью. Наиболее щадящим для узлов способом считается прогрев в процессе спокойной езды. Подпишитесь @dtp_avto
70 просмотров