Регулярная езда на резерве топлива может привести к выходу из строя бензонасоса.
Регулярная езда на резерве топлива может привести к выходу из строя бензонасоса. Современный погружной насос представляет собой высокооборотистый электродвигатель, который охлаждается и смазывается непосредственно топливом. Когда уровень бензина в баке минимален, насос перестает получать достаточное количество жидкости для эффективного теплоотвода. Из-за этого электромотор начинает перегреваться, что приводит к износу щеток, деформации пластиковых деталей корпуса и снижению давления в топливной системе. Кроме того, при низком уровне топлива возрастает риск засорения топливоприемной сетки осадком и грязью, которые скапливаются на дне бака. Повышенное сопротивление на входе заставляет двигатель насоса работать с дополнительной нагрузкой, что ускоряет его износ. В конечном итоге такая эксплуатация может привести к поломке, ремонт которой обойдется значительно дороже, чем своевременная заправка. Подпишитесь @dtp_avto