Наш журналист Артем Краснов подготовил видеоотчет о поездке в Магнитогорск: посмотреть ...
Наш журналист Артем Краснов подготовил видеоотчет о поездке в Магнитогорск: посмотреть можно здесь. Ниже приводим немного его слов о городе от первого лица ⬇️ Неожиданно мне понравилось ездить по Магнитогорску. Прямые дороги, логичная разметка и просторность парковок. Челябинск на этом фоне с его косыми полосами кажется построенным по скомканному чертежу. В линейности Магнитогорска чувствуется своеобразная метафора: мол, советский рабочий должен быть вот таким, крепким, прямым, устремленным. В центре правобережного Магнитогорска чувствуешь, в каком экстазе пребывали архитекторы и планировщики города от свалившейся на них свободы. Они строили его, как в игре SimCity, перетаскивая нужные объекты на свободные пространства. Здесь много парков, скверов и прогулочных зон. Здесь ощущаешь пространство, но не чувствуешь себя главным: город делает тебя деталью в большом механизме, что, кстати, чувствуется в менталитете магнитогорцев. Перекрестки с круговым движением здесь настолько масштабны, что невольно возникают ассоциации с парижским кольцом и Триумфальной арки. Переплюнуть Запад — наверное, и такая идея была у ранней Магнитки. Эффект масштаба Магнитогорск пытается поддержать и в наше время: взять хотя бы парк «Притяжение», который начинается с безразмерной, как все здесь, парковки. Сам парк — это 400 гектаров и 50 точек, собственно, притяжения, включая шикарный пруд с видовым мостом. Другое дело, что при таких площадях все эти аттракционы удалены друг от друга как звезды в галактике, теряясь в бескрайней «зеленке». Форма слегка обогнала содержание. Скорее всего, это задел на будущее, и парк выглядит впечатляющим холстом, на котором градостроители смогут творить не один год. В челябинце просыпается легкая зависть. Да, у нас есть классный городской бор, но он как бы это сказать… реликтовый, то есть не то что бы кем-то созданный (да и с его сохранением все плачевно). А в остальном проекты большого масштаба в Челябинске в основном заканчиваются очередными «ребрами Дубровского», а наши заводы федерального подчинения рассматривают город сугубо как задворки своей промплощадки. В этом смысле Магнитогорску как будто повезло больше.