Сверхзвуковой лайнер Boom под угрозой: компания переключается на ИИ-дата-центры
Сверхзвуковой лайнер Boom под угрозой: компания переключается на ИИ-дата-центры Компания Boom Supersonic, известная своими планами по возрождению сверхзвуковых пассажирских перевозок, столкнулась с серьезными сомнениями в сроках реализации проекта. Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби, один из первых заказчиков лайнера Overture, в недавнем интервью заявил, что поставки в 2029 году «не произойдут» и что у Boom «много препятствий», которые необходимо преодолеть. Это заявление прозвучало на фоне того, что завод в Северной Каролине, построенный для производства Overture, простаивает, а компания активно развивает другое направление — газовые турбины для питания дата-центров, работающих с искусственным интеллектом. На фоне неопределенности с авиалайнером Boom Supersonic делает ставку на энергетический бизнес. В октябре компания открыла завод в Колорадо по производству 42-мегаваттных газовых турбин Superpower, которые должны питать ИИ-дата-центры. Примечательно, что на мероприятии присутствовали министр энергетики США Крис Райт и губернатор Колорадо, что подчеркивает поддержку администрации Трампа. Однако Boom также признала потерю контракта на $1,25 млрд с разработчиком дата-центров Crusoe на поставку 29 турбин. Тем не менее, компания планирует поставить около 250 МВт мощностей в следующем году и заверяет, что разработка турбин имеет синергию с проектированием двигателя Symphony для Overture. Ключевым моментом для Boom станет первое испытание прототипа турбины Sprint Core, которое запланировано до Дня благодарения. Этот же прототип должен лечь в основу как турбины Superpower, так и авиадвигателя. Однако аналитики отмечают, что компании предстоит доказать жизнеспособность обоих направлений. Пока же скептицизм Кирби и простой завода в Гринсборо ставят под вопрос будущее сверхзвуковой авиации, а сама Boom рискует остаться в истории как компания, которая променяла мечту о сверхзвуке на гонку за энергией для ИИ. Главное: • Сроки поставки Overture под вопросом: United Airlines сомневается в 2029 годе. • Boom делает ставку на турбины для ИИ-дата-центров, открыв завод в Колорадо. • Компания потеряла крупный контракт с Crusoe на $1,25 млрд. • Первое испытание прототипа турбины Sprint Core запланировано до конца ноября. #Сверхзвук #ИИ #Данные #Энергетика #Авиация