С 2027 года «серый» импорт на новые автомобили из Китая закроется: почему Changan Uni-Z...
С 2027 года «серый» импорт на новые автомобили из Китая закроется: почему Changan Uni-Z подорожал почти на миллион Вчера на официальной презентации Changan Uni-Z в России была объявлена цена: от 3 249 900 рублей за комплектацию «Люкс» . Для наших клиентов, которые весь этот год возили эту модель «под ключ» примерно за 2,3 млн рублей, разница очевидна: почти 950 тысяч рублей. И это не просто подорожание одной модели это первый тревожный звонок, предвещающий закрытие эпохи «серого» импорта из Китая новых Автомобилей. С 1 января 2027 года Китай ужесточает правила экспорта автомобилей. Если коротко: вывозить новые машины из Китая без разрешения производителя станет практически невозможно. Что это значит на практике? Те каналы, через которые мы возили Uni-Z, Zeekr, Lixiang, Xiaomi и десятки других моделей, будут перекрыты. Уже сейчас Xiaomi, часть BYD, SkyNomad запрещены к экспорту . С 2027 года к ним добавятся все остальные, у кого нет официального дилера в России. Кто выиграет? Крупные официальные дистрибьюторы. Кто проиграет? Покупатель, который привык получать свежую китайскую модель на 30% дешевле «официальной» цены. По оценкам участников рынка, параллельный импорт подорожает на 30 %, а бюджетные модели — сильнее всего . «Автомобилей до 2025 года выпуска эта ситуация не касается!»
Канал в каталоге Максиметера
291 подписчиков · Авто