XIX Всероссийская конференция «Будущее машиностроения России» объединила молодых инжене...
XIX Всероссийская конференция «Будущее машиностроения России» объединила молодых инженеров и ведущих экспертов отрасли #СоюзМаш #СоюзМашТамбов В МГТУ имени Н.Э. Баумана завершилась XIX Всероссийская конференция молодых ученых и специалистов «Будущее машиностроения России». Традиционно мероприятие проходит в конце сентября, в преддверии Дня машиностроителя, и объединяет молодых исследователей, инженеров, представителей промышленности, науки и образования. Организаторами конференции выступают МГТУ имени Н.Э. Баумана и Союз машиностроителей России. В адрес участников конференции поступило приветствие генерального директора Госкорпорации «Ростех», председателя Союза машиностроителей России Сергея Чемезова. «Конференция стала авторитетной площадкой для профессионального диалога, обмена идеями и вовлечения молодежи в решение производственных задач. Символично, что итоговый этап проходит в преддверии Дня машиностроителя. В самых сложных условиях отечественный машиностроительный комплекс продолжает уверенно расти и развиваться, воплощать в жизнь масштабные проекты, способствовать решению важнейших государственных целей», - отметил Сергей Чемезов. Он подчеркнул, что отрасль объединяет сотни тысяч талантливых специалистов, работа которых направлена на обеспечение технологического суверенитета и обороноспособности страны. Отдельные слова благодарности Сергей Чемезов адресовал ветеранам машиностроения, которые обеспечивают преемственность поколений и передают молодым специалистам профессиональный опыт и знания. Центральным событием конференции стала панельная дискуссия «Инженер 5.0: человек как интегратор технологий», посвященная роли инженера в условиях стремительного развития искусственного интеллекта. «Искусственный интеллект способен предложить инженерное решение за секунды. Но кто будет отвечать, если оно окажется ошибочным? Именно такие вопросы сегодня необходимо обсуждать открыто, поскольку технологии меняют не только инструменты инженера, но и требования к его профессиональной ответственности», - отметил первый заместитель председателя Союза машиностроителей России, председатель Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле Владимир Гутенев. Дискуссия была разделена на два содержательных блока - «Безопасность и регулирование» и «Ответственность и решения». Участники обсудили условия безопасного внедрения ИИ в промышленности, требования к данным и цифровой инфраструктуре, подготовку будущих инженеров, границы применения алгоритмов и ответственность человека за решения, принятые с использованием искусственного интеллекта. Отдельное внимание уделили вопросам регулирования искусственного интеллекта. Участники обсудили положения Национальной стратегии развития ИИ и нового федерального закона в этой сфере, а также вопросы безопасности, ответственности и границ применения технологий. Впервые в рамках дискуссии полноценным участником обсуждения стал «Королёв ИИ» - разработка МГТУ имени Н.Э. Баумана. Цифровому собеседнику задавали вопросы о возможностях и рисках применения искусственного интеллекта в промышленности, а его ответы сравнивали с мнением экспертов и аудитории. Один из ключевых выводов «Королёв ИИ» совпал с общей логикой дискуссии: итоговый результат работы искусственного интеллекта всегда должен проверять человек. Интерактивный формат позволил вовлечь в обсуждение и аудиторию. В начале и в конце дискуссии участники отвечали на вопрос о роли ИИ в инженерной работе. Около 85% голосов пришлось на варианты «инструмент» и «помощник», тогда как только восемь участников выбрали «автономного исполнителя».