Новое «наземное метро» в Петербурге напрямую свяжет Ораниенбаум, Гатчину и Токсово
Новое «наземное метро» в Петербурге напрямую свяжет Ораниенбаум, Гатчину и Токсово Власти совместно с РЖД утвердили два масштабных диаметральных маршрута, которые свяжут город и Ленобласть. Первый диаметр: Ораниенбаум — Белоостров (через Пулково, Броневую, Пискаревку и Сестрорецк). Второй диаметр: Гатчина — Токсово (через Пулково, Волковскую и Девяткино). Однако эксперты, отмечают, что запустить поезда оперативно не получится. Ключевые проблемы — обилие однопутных дорог и огромный поток грузовых поездов, которые идут прямо через город. Чиновники отмечают, что чтобы убрать грузовые составы, нужно построить два обхода стоимостью около 600 миллиардов рублей, но деньги на них пока только ищут. Заводить оба диаметра в Пулково — ошибка. Диаметры нужны для ежедневных поездок на работу, а аэропорт в эту логику не вписывается. В перспективе планируется запустить 444 поезда в сутки с интервалом всего в 10 минут. К 2030 году это увеличит пассажиропоток до 142 миллионов человек. С июля Московский вокзал перестанет отправлять пригородные электрички Московского и Волховстроевского направлений. Вместо этого поезда будут уходить со станции Рыбацкое, а часть составов примет Ладожский вокзал Источник: rosbalt Фото: Telegram-канал Комитета по транспорту Петербурга.