Кругосветное путешествие во время войны
Кругосветное путешествие во время войны 4 октября 1853 года из Кронштадта вышел фрегат «Диана». Данному судну предстояло совершить кругосветное путешествие, с конечной целью добраться до берегов Японии в распоряжение Е. В. Путятина (на тот момент он выполнял дипломатическую миссию в стране восходящего солнца). В этот же день официально началась Крымская война, однако членам экспедиции предстояло об этом узнать лишь через время. В журнале «Морской сборник» публиковалось множество извлечений из рапортов капитан-лейтенанта Лисовского, который возглавлял фрегат «Диана». С особым волнением читатели будут ожидать новостей об этой экспедиции спустя год в 1854, однако об этом будет подробно рассказано в последующих частях цикла. Первая стоянка судна была в Копенгагене и продолжалась в срок с 13 по 20-е октября. В местных книжных лавках совсем не оказалось необходимых книг по мореплаванью, поэтому местное морское управление «выказало готовность к оказанию всевозможной помощи». Капитан-лейтенанту Лисовскому дали возможность взять книги из министерской библиотеки, полезных в которой оказалось лишь две… Кроме того были приобретены инструменты для определения удельного веса морской воды (делалось это для того, чтобы определять границы течений). После этого был пройден Ла-Манш, который фрегат стремился «поспешая сколь возможно миновать и поскорее вступить в Атлантический океан», который был достигнут уже 31 октября. Далее одним из интересных мест остановки экспедиции – были Канарские острова. 14-го ноября фрегат вошел в порт С. Себастиан на острове Гомера. Местные власти не позволили высадиться под предлогом того, что в России происходила эпидемия холеры и некоторые из моряков могли привезти её с собой. Однако при этом местные жители не побоялись продавать провизию за очень дорогую стоимость. Например, с ведра воды брали 12 копеек серебром. При этом сначала от русских требовали класть деньги в чашу с уксусом, и лишь после этого бралось местными. 4 дня происходил данный обмен, и лишь 18 ноября корабль был готов к отплытию. Уже 1 декабря был пройден экватор. Дальнейшей длительной остановкой стал Рио-де-Жанейро. Интересно, что первоначальной остановкой был остров Святой Елены, однако из-за отсутствия связи в качестве остановки был выбран именно Бразильский берег. По соседству с русским фрегатом стоял английский пароход под командованием Контр-Адмирала Хендерсона. Несмотря на внешнеполитическую обстановку капитан-лейтенант Лисовский заимел достаточно приветливые отношения с Контр-Адмиралом. По крайней мере именно так он рапортовал в Петербург. Офицеры фрегата «Диана» также были представлены Императору и Императрице Бразилии. Было бы неправильно не упомянуть о матросе Захарове, который умер от тифа и был похоронен на чужбине. В конечном счёте, важно помнить имена тех, кто похоронен где-то далеко, принося при этом огромную помощь Отечеству. Экипажу «Дианы» ещё предстояло пройти огромный путь, однако о нём и о его судьбе будет рассказано в следующей части. Источники: 1.Фрегат "Диана". Путевые записки бывшего в 1854 и 1855 годах в Японии протоиерея Василия Махова. СПб. 1867 2.Фрегат Диана (рапорт С. С. Лисовского от 20 и 30 октября) // Морской сборник. 1853. №10. оф. С. 98 - 99. 3.Известие о фрегате Диана // Морской сборник. 1854. №3. С. 152-154. Подготовил: Евгений Лебедев 💬 ТГ 💙 ВК 💬 Маx 📺 YouTube 📺 RuTube #ИсторияРоссии #Морскиеэкспедиции #ИсторияГлавное