Перейти к содержимому
Максиметер

Первый в истории АвтоВАЗа кроссовер уже сошел с конвейера: серийный выпуск Lada Azimut ...

Первый в истории АвтоВАЗа кроссовер уже сошел с конвейера: серийный выпуск Lada Azimut стартовал 25 сентября в Тольятти, первые машины у дилеров появятся в ноябре, а плановый объем на 2027 год составит около 20 тысяч автомобилей. Цена: главная интрига месяца Официального прайса нет, и разброс прогнозов — от оптимистичных до тревожных. Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков после поездки на предсерийной машине назвал ориентир 2,0–2,1 млн за базу с 1,6 и механикой и 2,5–2,6 млн за топ. Источники «Делового Петербурга» на рынке говорили о 2,2–2,5 млн рублей, а эксперты считали порогом успеха именно 2–2,2 млн — автомобиль дороже не сможет конкурировать с китайскими аналогами и вторичным рынком. Дилеры в Тольятти прогнозируют цену 2,5 млн – то есть, реальный ценник может оказаться выше экспертных ожиданий. 30 сентября Минпромторг приостановил госпрограммы льготного автокредитования — в этом году их уже не будет, возврат обещан в новом бюджетном цикле. В любом случае, массовой машина скорее всего не станет, поскольку не попадет под льготный порог 1,5 млн рублей. Отдельная особенность: АвтоВАЗ платит утильсбор по той же шкале, что и импортеры, — по оценке расчета, это 800 800 рублей в цене каждого кроссовера. Субсидии по утильсбору и локализация (заявленные 90% отечественных комплектующих) должны позволить заводу держать цену у нижней границы сегмента. Кто по-вашему из конкурентов испортит продажи Ащимута? Чаты ладовода:https://max.ru/lada_forum/AaGwEdO0AvQ

662 просмотров

Ещё по теме «Авто»

Читать дальше

Два раза в неделю свежие посты этого канала — на почту и в личную ленту. Без повторного поиска канала вручную.