Липецкие трубы – под новой магистралью Москвы. Акцент на инженерной особенности объекта... — 2 октября 2026 г. в 07:10:00.367
Липецкие трубы – под новой магистралью Москвы. Акцент на инженерной особенности объекта: труба окажется под новой магистралью - надежность сети здесь напрямую связана с будущей эксплуатацией дороги В Новой Москве при строительстве дублера Калужского шоссе «Мамыри – Пенино – Шарапово» используют трубы из ВЧШГ производства ЛТК «Свободный сокол». Для переустройства водоснабжения на участке от улицы Адмирала Корнилова до Николо-Хованской улицы поставлено 600 метров труб диаметром 500 мм с замковым соединением RJS. Особенность проекта – трубопровод пройдет под будущей проезжей частью. Поэтому сеть прокладывают закрытым способом: рабочую трубу протягивают внутри защитного футляра. При таком монтаже труба испытывает растягивающие нагрузки и перемещается на опорно-направляющих кольцах, что предъявляет особые требования к прочности и соединениям. Здесь надежность коммуникации становится частью надежности самой дороги. После ввода магистрали ремонтировать водопровод под готовым полотном будет значительно сложнее, поэтому инженерное решение закладывается с расчетом на длительную эксплуатацию. Новая дорога должна обеспечить дополнительный маршрут для транспорта и подъезд к строящейся станции метро «Корниловская» Троицкой линии. Запуск участка запланирован на 2027 год. Еще один пример того, как липецкие трубы работают уже не просто в городской сети, а внутри сложной транспортной инфраструктуры. P.S.: На фото трубы Ду 700 мм, это проект в Санкт-Петербурге, как пример.