Городская электричка – основа единой транспортной сети Красноярской агломерации
Городская электричка – основа единой транспортной сети Красноярской агломерации Губернатор Красноярского края Михаил Котюков и начальник Красноярской железной дороги Алексей Туманин осмотрели инфраструктуру «Городской электрички Красноярска» и обсудили перспективы дальнейшего развития проекта в рамках подготовки к 400-летию города. 🎙«Сегодня Красноярск невозможно представить без электричек, которые соединяют районы города, разделенного Енисеем. С момента запуска годовой пассажиропоток увеличился почти в 3 раза, и продолжает расти. И это, безусловно, результат нашей большой совместной работы. Благодарю губернатора края за поддержку проекта и высокую оценку его потенциала, который мы планируем и дальше развивать, изыскивая резервы для увеличения частоты курсирования поездов и повышения комфорта и безопасности красноярцев», – сказал Алексей Туманин. Он добавил, что за последние годы РЖД построено и реконструировано 25 остановочных пунктов, в том числе в новых микрорайонах столицы региона. 🎙 «Городская электричка — это уже полноценная часть транспортной системы Красноярска: 2,3 миллиона пассажиров в год. В преддверии 400-летия города необходимо обновить инфраструктуру станций и подвижной состав — чтобы поездки красноярцев стали ещё комфортнее. Важно думать на перспективу: городская электричка должна стать основой единой транспортной сети агломерации, связанной с метротрамваем и другими видами транспорта», — подчеркнул губернатор. В текущем году в рамках подготовки к 400-летию Красноярска КрасЖД проведет ремонт пешеходных мостов на остановочных пунктах Октябрьская и Базаиха, а также трех пассажирских павильонов и пяти платформ в черте города. Стартовало строительство малого вокзала на одной из крупнейших станций городского маршрута Бугач. В новом здании предусмотрен комфортабельный зал ожидания и современные кассы. В перспективе предусмотрено развитие остановочных пунктов у Красноярских Столбов и в Дивногорске. В Красноярске запланировано строительство новой остановочной платформы Озеро Парк. Также предполагается формирование единой сети транспортно-пересадочных узлов с интеграцией в линию метротрамвая. Кроме того, в рамках поездки было уделено особое внимание вопросам создания безопасной инфраструктуры в новых микрорайонах столицы Красноярского края. За последние годы город вплотную приблизился к Транссибу, жителям новостроек приходится ежедневно пересекать железную дорогу, чтобы попасть в школы, больницы и другие учреждения. Это требует включения пешеходных переходов и мостов через пути в программу жилой и социальной застройки Красноярска.