ТЕККО | Антикоррозийная защита авто

Как проверяют антикоррозионные материалы до нанесения на автомобиль Антикор — это не просто состав определённого цвета и консистенции. Его свойства можно оценить ещё до того, как материал попадёт на автомобиль. Первое, что проверяют, — вязкость и плотность. Эти параметры позволяют оценить физические свойства состава и понять, как он будет вести себя при нанесении. Затем определяют долю нелетучих веществ. Этот показатель позволяет понять, какая часть материала останется после испарения летучих компонентов и сформирует защитный слой. Не менее важна стабильность самого состава. Проверяют, не образуется ли осадок и не происходит ли расслоение материала при хранении. Отдельно оценивают технологичность нанесения. Важно не только то, из чего состоит антикор, но и то, насколько предсказуемо он рас…

+4

JAC T9 — комплексная антикоррозийная обработка В работу поступил новый рамный пикап JAC T9 2025 года. Для автомобиля выполнили комплексную защиту от коррозии. Что сделали: ✔️ обработали днище и элементы рамы комплексом «Цинк»; ✔️ отдельно защитили задние колёсные арки материалом Liquid Lockers; ✔️ тщательно подготовили поверхности перед нанесением материалов. Особое внимание уделили передним аркам — это одна из наиболее нагруженных зон автомобиля, которая постоянно контактирует с водой, грязью и дорожными загрязнениями. В результате автомобиль получил комплексную защиту основных металлических элементов снизу и дополнительную защиту колёсных арок. Приезжайте в наш фирменный Tekko-центр по адресу: Москва, Новоясеневский проспект, 8с1. Защитите свой автомобиль от коррозии уже сегодня! +749…

+5

BYD Song 2022: комплекс «Антишум» В TEKKO-центр приехал BYD Song 2022 года с пробегом на комплекс «Антишум». Этот комплекс объединяет антикоррозийную защиту и дополнительную шумоизоляцию: скрытые полости обрабатываются Tekko ML, а днище и колесные арки — Tekko Soundproof.  Перед нанесением материалов автомобиль поднимают на подъёмнике, демонтируют колёса, подкрылки и необходимые элементы защиты. Днище и арки тщательно моют, затем автомобиль просушивают тепловыми пушками и продувают стыки и швы сжатым воздухом.  Далее выполняется обработка скрытых полостей составом Tekko ML. Воскомасляный материал предназначен для защиты внутренних элементов кузова, включая двери, боковые части кузова и лонжероны.  На следующем этапе Tekko Soundproof наносится на днище и колесные арки. Материал формирует эл…

Зачем цинк в антикоре? Разбираем TEKKO Primer Zinc.🛡️ Что даёт цинк в системе антикоррозийной защиты автомобиля? И зачем понадобилось разрабатывать отдельный цинконаполненный грунт? В этом видео рассказываем о новом материале TEKKO Primer Zinc: — показываем доступные форматы; — объясняем назначение грунта; — разбираем, как он усиливает защиту металлических поверхностей в составе комплексной антикоррозийной системы. Цинк — это не просто дополнение, а важный элемент надежной защиты. Убедитесь сами.👆 Запишитесь на антикоррозийную обработку в TEKKO-центр: +74952152361

Geely Tugella — стильный и мощный кроссовер. Но даже у таких машин есть места, которые требуют внимания. Результат проверки — в этом видео.👆 Смотрите, чтобы знать о своем авто всё. Запишитесь на антикоррозийную обработку в TEKKO-центр: +74952152361

+4

Toyota Highlander: антикоррозийная обработка комплексом «Цинк» Даже новый автомобиль нуждается в защите кузова — особенно если планируется длительная эксплуатация. Влага, дорожные реагенты, грязь и абразивные частицы воздействуют на днище, колесные арки и скрытые полости уже с первых поездок.  Для нового Toyota Highlander был выбран комплекс «Цинк» — система усиленной антикоррозийной защиты. Что входит в обработку: 🔹 Tekko ML Zinc — для скрытых полостей кузова; 🔹 Tekko Bodysafe Zinc — для днища и колесных арок; 🔹 тщательная мойка и сушка перед нанесением материалов; 🔹 защита элементов, которые не должны контактировать с составами; 🔹 фотофиксация выполненных работ.  Главная особенность комплекса — использование разных материалов для разных зон автомобиля. Скрытые полости требуют проник…