На Парижском автосалоне дебютировала полностью новая версия компактного кроссовера Hyun...
На Парижском автосалоне дебютировала полностью новая версия компактного кроссовера Hyundai Bayon. Автомобиль получил полностью переработанный дизайн, увеличенную колесную базу и новые опции. Внешность выполнена в стиле Tucson: дневные ходовые огни в форме «хоккейной клюшки», приподнятый капот и массивные колесные арки. Впервые появилась спортивная версия N Line с 18-дюймовыми дисками, спортивным обвесом, красной прострочкой в салоне и металлическими педалями. В числе доступных опций — два экрана диагональю 12,3 дюйма, камеры кругового обзора, вентиляционные сиденья и панорамная крыша. Также предлагается система Digital Key 2 (открытие и запуск автомобиля с помощью смартфона) и аудиосистема Bose. При этом в салоне сохранен блок физических кнопок на консоли. Линейка двигателей включает: 🔹базовый 1,0‑литровый четырехцилиндровый турбомотор T‑GDI мощностью 89 л.с. с 6‑ступенчатой МКПП или 7‑ступенчатым «роботом»; 🔹более мощную версию того же двигателя на 114 л.с. с аналогичными вариантами трансмиссии — разгон до 100 км/ч сокращается с 14,1 до 10,8 секунды; 🔹гибридную установку 1.6 HEV на 136 л.с., которая сочетается только с 6‑ступенчатым преселективным «роботом». Уровень рекуперации можно регулировать подрулевыми лепестками. В Hyundai сообщили, что гибридная начинка немного сокращает объем багажника. Обновленный Bayon поступит к европейским дилерам Hyundai в начале 2027 года. До России модель, вероятно, доберется по схеме параллельного импорта. 🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в «Mакс» Подпишись на канал ➤