Mirax | Моторные масла
IT и технологии
Моторные масла MIRAX разработаны компанией SIT Corporation LLC, Южная Корея с учетом требований автопроизводителей с использованием передовых технологий.
Загружаем канал…
Сайт использует cookie для работы и аналитики. Мы используем файлы cookie для работы сайта и аналитики посещаемости. Подробнее в ПодробнееПолитике обработки данных и Правилах.
IT и технологии
Моторные масла MIRAX разработаны компанией SIT Corporation LLC, Южная Корея с учетом требований автопроизводителей с использованием передовых технологий.
Считаешь, что допуск автопроизводителя — ерунда? Фатальная ошибка! И вот почему…
Сегодня, хотели бы немного поговорить о Mirax, как о бренде. Вы, возможно, уже заметили, что мы не используем дорогие каналы продвижения — у нас нет масштабных рекламных кампаний, и вы не увидите нас на ТВ. Наша стратегия — «хороший продукт продает себя сам», мы продвигаем масло через его функциональность и демонстрацию эксплуатационных потребительских преимуществ. Поэтому мы не только не боимся, но и побуждаем блогеров и СМИ относить наш продукт на испытания в независимой лаборатории. Также мы заметили, что у нас растет количество «адвокатов бренда» — автолюбителей, которые купили Mirax и были удовлетворены его качеством. Мы все чаще видим комментарии в социальных сетях, в которых пользователи рекомендуют наше масло и даже защищают Mirax в интернет дискуссиях. Мы очень вам благодарны!
На острие прогресса: масла Mirax с новейшими спецификациями API SQ и Ilsac GF-7a уже в продаже.
Моторное масло MIRAX MX9 получило 1 место в конкурсе торговых марок программы и телеканала «Контрольная закупка» Смотрите подробности тестирования в выпуске «Контрольной закупки» https://vkvideo.ru/video-146683402_456239180 По итогам экспертного и потребительского тестирования награда присуждена синтетическим моторным маслам MIRAX MX9 вязкости SAE 5W-30 и SAE 5W-40. Эксперты и потребители проверили 4 популярные марки синтетических моторных масел вязкостью 5W-30 и 5W-40. Редакторы телеканала «Контрольная закупка» засекретили образцы и отправили на испытания в независимую лабораторию и в автосервис, а также предложили народной фокус-группе протестировать их в реальных условиях в течение нескольких месяцев. Участники тестирования: Образец №1 Mirax MX9 (Миракс ЭмИкс9). ООО «Юнайтед Пе…
Читать целиком2JZ-GTE, RB26DETT, 3S-GE, B16 — Страна Восходящего Солнца подарила миру немало легендарных моторов. Но в популярности всегда есть элемент удачи и случайности. Сегодня мы говорим о менее знаменитых, но не менее крутых японских моторах.
Идеальное осеннее автопутешествие от гонконгского блогера Keo Tsang - он пересек осеннюю Японию на стильном универсале Evo IX Wagon GT. А где вам удалось побывать в этом году на своём железном коне? Расскажите свою историю в комментариях — дальнее путешествие, спонтанный выезд, поездка на море, покорение бездорожья или просто маршрут, который неожиданно запомнился. Авторы самых интересных рассказов получат призы от Mirax. Призы: 5 литров моторного масла Mirax и фирменная худи. 5 литров моторного масла Mirax и пауэрбэнк. 5 литров моторного масла Mirax и фирменный дождевик. Трёх победителей выберем 30 октября прямо под этой записью. Думайте о чём угодно, а о моторе подумает Mirax!
Кто был самым значимым волшебником в истории мирового автопрома? Вариантов много: Генри Форд, запустивший первое серийное производство автомобилей, отец двигателя внутреннего сгорания Этьен Ленуар или известный инноватор Марио Палацетти. В общем, однозначно ответить практически невозможно. А вот самым таинственным волшебником безусловно является Isuzu Mysterious Utility Wizard. Это японский внедорожник, представленный в 1997-м году. Выделяется он, как несложно догадаться, своим названием, которое на русский переводится примерно как «таинственный полезный волшебник». Бренды редко проявляют смелость и креативность в вопросах нейминга своих автомобилей, чаще ограничиваясь отсылками на животных или природные явления. Однако, есть несколько действительно забавных и уникальных исключений, …
Читать целиком«Если из BMW не течет масло, значит там его уже нет» Тема расхода масла в BMW в автомобильной тусовке по-настоящему народная. Знаменитые, допустимые по инструкции «до 1 литра на 1 000 км» стали источником бесконечного числа баек и мифов о низкой надежности баварских моторов. Что-то из этих рассказов правда, а что-то – не совсем, но спорить с любовью россиян к автомобилям этой немецкой марки совершенно невозможно. Сравниться с этим чувством может лишь любовь самих BMW к моторному маслу.
Желание пустить пыль в глаза в современный век нельзяграммов и других соцсетей стало настоящей болезнью общества. В полной мере это касается и мира автомобильного – неспроста слово «понторезка» с подачи одного известно блогера так легко вошло в наш лексикон. Помимо демонстративного потребления, такие машины привлекают и породистой родословной, и лошадьми под капотом, и богатством убранства салона. Соблазнительно! Обратная сторона медали – состояние таких авто и стоимость их обслуживания. Вы все знаете эти истории про молодых ребят, купивших Cayenne 2003 года или M5 2005… Впрочем, это уже попса. Выше – три нестандартных, недорогих, но очень верных способа остаться без копейки и с красивой машиной.
Тяжелый, плохо тормозит, не рулится? Как бы не так! Это вам не RAM! 5 фактов в защиту Dodge Viper.