Какие автомобили покидают такси и почему?
Какие автомобили покидают такси и почему? Руководитель Комитета по гарантийному и постгарантийному обслуживанию автомобилей такси Общественного Совета по развитию такси Андрей Капитан рассказал о причинах ухода некоторых моделей из такси. По словам эксперта, автомобили постепенно выбывают из таксопарков в основном по двум причинам. Первая — естественная выработка ресурса. У каждой машины есть свой запас прочности. И в такси он исчерпывается гораздо быстрее, чем у личного транспорта. Сейчас с дорог массово уходят «европейцы» и «японцы» вроде Ford Mondeo, Toyota Corolla или Nissan Almera. Следом за ними на покой отправляются и более современные «корейцы» — Kia Rio, Hyundai Solaris и Optima. Вторая причина — не возраст, а неудачный опыт эксплуатации. Некоторые модели таксопарки выводят раньше времени из-за низкой надежности, высокой стоимости содержания, сложностей с ремонтом и нехватки запчастей. К сожалению, в эту категорию «неудачников» попадают не только старые авто, но и относительно новые модели. Таксопарки начали избавляться от некоторых европейских машин из-за дороговизны обслуживания и дефицита запчастей. Это, например, Citroen Picasso или ряд моделей Peugeot. Схожая ситуация складывается и с новичками рынка. Некоторые китайские модели, такие как Chery Tiggo 4, Omoda S5 или Kaiyi E5, а также отечественные «Москвичи» 3 и 6, пока не смогли доказать свою профпригодность в жестких условиях такси.