СО

Совет о такси

Новости · 2 ноября 2026 г.

Открыть канал в MAX

🛠️ Даже незначительные аварии с участием электромобилей или гибридов могут привести к ...

🛠️ Даже незначительные аварии с участием электромобилей или гибридов могут привести к неожиданно высоким расходам на ремонт   Причина кроется в сложной электронике, которая чувствительна к любым повреждениям, даже при легких ДТП. К таким выводам пришли аналитики «Росгосстраха».   🔌 По статистике компании, в 2026 году на долю электрокаров и гибридов пришлось около 2% всех страховых случаев по каско. Хотя большинство из них были вызваны обычными дорожно-транспортными происшествиями или ошибками водителей, были зафиксированы и случаи специфических поломок. Среди них — повреждение лидаров, зарядных портов и «умных» лобовых стекол.   И здесь есть свои нюансы. Например, раньше ремонт поврежденного бампера сводился к выправлению вмятин и покраске. Сейчас же в современных электромобилях за этой деталью могут скрываться радары, камеры и парковочные датчики, отвечающие за работу круиз-контроля и системы автоматического торможения. В таких случаях требуется полная замена всего элемента.   Более того, в некоторых новейших автомобилях, включая модели китайских производителей, бампер или лобовое стекло с проекционным дисплеем перестали быть просто частями кузова. Они сами по себе являются сложными электронными устройствами или интегрированы в системы управления и навигации. Даже незначительные изменения в толщине пластика, дополнительный слой краски или шпаклевки могут нарушить их корректную работу.   Производители запрещают восстановление таких деталей, только полную замену. Ситуацию усугубляет и ограниченная доступность запчастей. Даже для одной модели авто могут существовать различные модификации фар, электронных блоков и лобовых стекол, что затрудняет поиск нужных комплектующих.