Станция Железнодорожный уникальна тем, что через неё параллельно проходят пути двух раз...
Станция Железнодорожный уникальна тем, что через неё параллельно проходят пути двух разных стандартов ширины: • Российская колея (1520 мм) • Европейская колея (1435 мм) Историческое сооружение красного цвета ( на фото видно)представляет собой гидроколонку (или водяной журавль). В эпоху паровозов это устройство использовалось для быстрой «заправки» локомотивов водой, необходимой для выработки пара. Поскольку станция находится у границы с Польшей и служила стыковочным пунктом для двух железнодорожных систем, гидроколонка была установлена в междупутье, чтобы иметь возможность заправлять локомотивы, прибывающие как по российской, так и по европейской колее