16 сентября член Ассоциации Вертолетной Индустрии компания «Русский Дом Авиации» в рамк...
16 сентября член Ассоциации Вертолетной Индустрии компания «Русский Дом Авиации» в рамках выставки деловой авиации Rubae организует экспертную сессию «Авиационный импорт в условиях ограничений: практические алгоритмы для бизнеса». 📅 16 сентября | 12:00–13:30 📍 Центр Бизнес-Авиации Внуково-3, Москва, Россия ✈️ 🚁 Организатор сессии - компания ООО «Русский Дом Авиации» В условиях беспрецедентного санкционного давления авиационная отрасль России сталкивается с необходимостью выстраивания новых логистических, таможенных и финансовых цепочек. Импорт авиационной техники, запасных частей и оборудования превратился в сложный лабиринт ограничений. В ходе сессии будут представлены решения и практические алгоритмы для авиационного бизнеса. Цель мероприятия - трансформация теории таможенного регулирования в прикладные кейсы. Участники получат четкие алгоритмы действий: от легального ввоза компонентов и прохождения таможни без задержек до выстраивания эффективных финансовых схем международных расчетов. В программе сессии предусмотрено три тематических блока: 🔹 Таможенное регулирование и сертификация компонентов: В этом блоке речь пойдет о проблемных вопросах применения льгот по уплате таможенных платежей, а также запретов и ограничений при ввозе авиационно-технического имущества. Эксперты представят методику оценки аутентичности компонентов воздушных судов иностранного производства, уделив особое внимание роли ИАС МЛГ ВС в противодействии обороту фальсифицированных изделий и выявлению неутвержденных компонентов. Кроме того, будут разобраны коллизии применения маркировки «Честный знак» в авиаотрасли, включая обязанности импортера при ввозе изделий для ремонта воздушных судов. 🔹 Практика эксплуатантов: вызовы и решения: Здесь поделятся опытом обеспечения летной годности зарубежного флота в условиях санкций. Будут затронуты вопросы закупочной стратегии по оборотным компонентам и расходным материалам, состояние складов, оборачиваемость авиационно-технического имущества, а также перспективы совершенствования ремонтной деятельности (АД и ВСУ). Отдельно рассмотрят проблемы и практику поддержания летной годности вертолетов иностранного производства (на примере Eurocopter EC135, EC145) в период 2022–2026 гг. и организацию сервисного обслуживания. 🔹 Финансовые инструменты и международные расчеты: В этом блоке представят конкурентные преимущества трансграничных платежей через систему международных расчетов с учетом специфических запросов авиационной отрасли. Также расскажут о платформенных решениях для международных расчетов, включая экосистему РОСТЕХ и программу обеспечения трансграничных расчетов между РФ и КНР. 🔹 Итоговая часть: Модератор подведет итоги и представит позицию Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта по ключевым вопросам отрасли: регуляторные риски внедрения системы маркировки «Честный знак», проблематика обслуживания парка иностранных воздушных судов, перспективы рынка неоригинальных авиационных запчастей, законодательные инициативы и риски «серого» рынка. К участию приглашены представители Минпромторга РФ, Минтранса РФ, Федеральной таможенной службы, Росавиации, Межгосударственного авиационного комитета, Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, Ассоциации Вертолетной Индустрии, ключевых финансовых институтов и ведущих авиакомпаний страны. Мероприятие станет уникальной площадкой для обмена опытом и получения практических инструментов для ведения авиационного бизнеса в текущих реалиях. 📎 Подробнее на сайте