🦫 В XVIII веке в Восточной Пруссии был заложен 50-метровый Мазурский канал, который до...
🦫 В XVIII веке в Восточной Пруссии был заложен 50-метровый Мазурский канал, который должен был соединить Мазурские озера с Балтийским морем через реки Лава и Преголя и был предназначен для торгового судоходства. Постепенно канал пришел в упадок, и к концу XIX века появилась идея его реанимировать. И в начале XX века началась масштабная работа по возведению 10 шлюзов канала. Шлюзы должны были позволить судам плавно подниматься или опускаться по ступеням гидротехнической системы, 🦫 Работа эта так и не была доведена до конца, помешала Вторая Мировая война. Шлюзы так и не были использованы по назначению. После войны пять шлюзов остались нашей области, а пять - отошли Польше. И использование канала оказалось нецелесообразным. Но пять шлюзов, которые находятся на территории региона, до сих пор привлекают внимание историков и туристов как уникальные гидротехнические сооружения. 🦫 Шлюз N5 является крупнейшим сохранившимся шлюзом на канале. Некоторое время назад шлюз благоустроили, открыли кафе. На территории шлюза проживает пара речных бобров, которые и стали символом этого места. В прошлом году в их честь были установлены милые скульптуры. 🦫 На 5-ом шлюзе можно совершить свободное падение с высоты шлюза на веревке (роупджампинг) или попробовать себя в скалолазании прямо на стене шлюза. Адрес: Правдинский округ, поселок Озерки.