↗️ Новые автомобили делятся данными владельцев с трекерами: 19 машин из 21
↗️ Новые автомобили делятся данными владельцев с трекерами: 19 машин из 21 Исследователи Северо-Восточного университета проверили 21 новый автомобиль и 30 приложений автопроизводителей. Почти все машины связывались с рекламными и аналитическими сервисами, а часть приложений передавала им VIN и геолокацию Исследователи Северо-Восточного университета в Бостоне проверили, куда уходят данные из современных автомобилей и фирменных приложений автопроизводителей. Они выяснили, что почти все машины связываются со сторонними рекламными и аналитическими компаниями. С октября 2024 по август 2025 года команда изучила 21 автомобиль последних модельных лет и 30 приложений-компаньонов. Статью приняли на конференцию по измерению интернет-трафика IMC 2026. В выборку вошли машины General Motors, Stellantis, Ford, Toyota, Honda, Nissan, Tesla, Rivian, Lucid, Mercedes, Volvo, Subaru, Land Rover и Fisker. Каждый автомобиль подключали к собственной точке доступа Wi-Fi на базе Raspberry Pi и записывали весь трафик. Машины тестировали на стоянке и в движении на скорости от 8 до 72 км/ч, а у 11 электромобилей сотовый сигнал глушили в экранирующей палатке. Трафик приложений перехватывали и расшифровывали на iPhone. По оценке авторов, самостоятельно собрать такой автопарк стоило бы больше 1,2 млн долларов. Через Wi-Fi 19 автомобилей из 21 обращались к доменам рекламных и следящих компаний. Из 30 приложений 28 связывались хотя бы с одной такой компанией. Семь приложений отправляли трекерам чувствительные данные: VIN (уникальный идентификационный номер машины), адреса электронной почты, номера телефонов и точное местоположение. Пять из них передавали VIN вместе с другими личными данными. Больше всего вопросов возникло к General Motors. Ее приложения myCadillac, myChevrolet, myBuick и myGMC отправляли VIN десяти компаниям, среди которых Microsoft и Adobe. При этом на GM действует 20-летнее предписание Федеральной торговой комиссии США о защите данных, окончательно утвержденное в январе 2026 года. HondaLink передавал VIN и геолокацию аналитической компании Amplitude, идентификаторы владельцев утекали и из приложений Lincoln и MyNISSAN. Tesla Model 3 сама обращалась к 22 рекламным и следящим компаниям, приложение добавляло еще две. Подробнее на 7ooo.ru
Канал в каталоге Максиметера
108 подписчиков