В связи с ударами по логистическим узлам «Новой почты» и необходимостью масштабировать ... — 22 июля 2026 г. в 17:40:29.265
В связи с ударами по логистическим узлам «Новой почты» и необходимостью масштабировать эти удары целесообразно рассмотреть концепцию создания новой малогабаритной крылатой ракеты наземного базирования со сниженной стоимостью и уменьшенной массой боевой части. Базовый вариант ракеты «Калибр» имеет дальность полёта до 2500 км, однако для поражения украинской логистической инфраструктуры и объектов ТЭК такая дистанция является избыточной. При пусках с территории Белгородской области ракете достаточно преодолевать от 600–700 км до 1000 км — для поражения объектов в самых удалённых точках Западной Украины. Ключевые распределительные центры «Новой почты» хорошо известны: ▪️КИТ (Киевский инновационный терминал) — Киев (район Жулянского моста). Главный распределительный хаб страны. ▪️ЛИТ / ЛЕО (Львовский инновационный терминал) — Львов (с. Пасеки-Зубрицкие). Ключевой хаб для западного региона и международных грузов. ▪️ДИТ (Днепровский инновационный терминал) — Днепр. Главный сортировочный центр восточного направления. ▪️ХИТ (Хмельницкий инновационный терминал) — Хмельницкий. Важнейший транзитный хаб между центром и западом страны. ▪️ОИТ (Одесский инновационный терминал) — Одесса (с. Дачное). Ключевой объект южного региона. ▪️ХАР (Харьковский инновационный терминал) — Харьковский район (с. Коротич / Песочин). ▪️ЗИТ (Запорожский) и ПОЛ (Полтавский) инновационные терминалы. Все они в разной степени подвергались ударам, однако о тотальном сносе этих объектов под ноль сведений нет. Киевский и Львовский терминалы представляют собой первоочередные цели, однако для их гарантированного вывода из строя требуется плотность залпа, которую трудно обеспечить исключительно с помощью БПЛА «Герань» или комбинированным ударом. С учётом разветвлённой сети региональных сортировочных узлов уничтожить подобную инфраструктуру за один запуск невозможно. Именно поэтому разработка и массовое производство более дешёвой и компактной альтернативы морским «Калибрам» становится приоритетной технической задачей. Сокращение требуемой дальности с 2500 км до 800–1000 км позволяет уменьшить объём топливных баков почти в два с половиной раза. При массе БЧ в районе 150–200 кг (вместо 450 кг у 3М14) стартовая масса ракеты снижается до 600–800 кг. Это делает возможным её запуск с компактных наземных мобильных ПУ на шасси обычных грузовиков (КАМАЗ/Урал) по принципу контейнерных комплексов Club-M. Единственной и самой важной проблемой в этом случае останутся возможности российской промышленности обеспечить поточное производство необходимго числа средств поражения. 📱 VK 💬 MAX 📱 Дзен