итого о поездке в Казахстан и Китай 18 июля – 01 августа
итого о поездке в Казахстан и Китай 18 июля – 01 августа всего проехали 5440 км: Екатеринбург – Астана – озеро Балхаш – Капчагайское вдхр – нацпарк «Алтын Эмель» – Жаркент – Кульджа (Китай) – Чунджа – Капчагайское вдхр – Караганда – Екатеринбург. Заезжали и выезжали через погранпереход «Петухово». По Курганской области сложностей с бензином не было. В Казахстане тем более. Бензин в Казахстане – 315 тенге за литр 95го (55 рублей). По всей стране с севера на юг (почти от Кокчетава) до самой Алма-Аты и вокруг неё – автомагистрали с ограничением 140 км/ч. Связь – роуминг Билайн и казахстанская симка. Первая остановка – в Астане. Подивились, как там быстро и много строят всякого современного – в том числе, недавно запущенную линию легкорельсового метро, прямо как в Дубае. Там же, в Астане, обменял наличную валюту: и тенге, и китайские юани. Пять дней на Балхаше – отличный пляжный отдых в давно проверенном месте размещения: база «Голубая лагуна» (с. Шубар-Тюбек). Еще в рамках пляжного отдыха были две ночевки на Капчагае – не менее классный песчаный пляж и очень тёплая вода. Останавливались в кемпинге «Асыл Коль» близ города Конаев (бывший Капчагай), хорошие условия для отдыха с палатками. Заехали в нацпарк «Алтын Эмель», хоть и были ранее неоднократно. Думали переночевать в нацпарке в палатке (на кордонах), но жуткий ливень не дал. Переночевали в селе Басши, отличный отель «Comfort», наутро съездили на джипе (у офиса нацпарка в Басши стоит «таксист») к Поющему бархану, свою машину по грейдеру жалко было гонять. По пути много раз встретили джейранов и другую заповедную живность. В Жаркенте погуляли, переночевали, оставили машину и на автобусе съездили в Китай. Автобус идет с автовокзала Жаркента до китайского погранперехода в Хоргосе – очень часто, более 30 раз в день. Далее – на такси до города Кульджа (китайское название – Инин). Сутки провели в Китае, впечатлились колоритом и невысокими ценами. Про Китай напишу отдельно: как заехать, как организовать всё самостоятельно. Оказалось нетрудно, хотя вначале было немного непонятно. Начало обратного пути: после Китая отдохнули на базе «Мираж» близ Чунджи, там горячие минеральные источники. Понежились в бассейнах с теплой водой. После источников двинулись на север, в сторону дома. Первая остановка на обратном пути – снова на берегу Капчагая с палатками в кемпинге «Асыл Коль». От души накупались в прогретой солнышком воде, да ещё и с видом на заснеженные горы над Алма-Атой. Посидели вечерком у костра. Вторая остановка – в Караганде. Последний перегон – самый длинный, более 1300 км. Запланировали его на вечер, ночь и утро. Получилось нетрудно. Отличное путешествие вышло! К традиционному уже пляжному отдыху на Балхаше органично добавились достопримечательности юга (с учётом автомагистралей – быстро и комфортно). Разведали маршрут в Китай – давно на него заглядывался, на погранпереход в Хоргосе. В очередной раз рекомендую всем автопутешественникам из Екатеринбурга обратить внимание на Казахстан, а теперь и не только! Китай оказался тоже близким и доступным.