Стук в подвеске – один из самых частых признаков того, что амортизаторы работают на пре... — 27 июля 2026 г. в 12:00:02.591
Стук в подвеске – один из самых частых признаков того, что амортизаторы работают на пределе. Но не всегда стук означает, что их пора менять❗️ Основные причины стука: • Естественный износ – амортизатор потерял герметичность, масло вытекло, клапаны больше не гасят колебания • Ослабшее крепление – болты или гайки, держащие амортизатор, ослабли со временем • Износ сайлентблоков и опорных подшипников – они тоже могут стучать, особенно на неровностях • Попадание грязи и песка на шток – повреждает уплотнения и вызывает течь Если стук появился, не откладывайте диагностику. Изношенный амортизатор ухудшает управляемость и увеличивает тормозной путь 😊 Приезжайте в ИТИКО, мы проверим подвеску и подберём новые амортизаторы +7 (843) 260-98-75
117 просмотров