Когда действительно нужен полный привод?
Когда действительно нужен полный привод? Полный привод нужен не всегда. «4WD же лучше - зачем вообще ездить на заднем?» На твёрдом покрытии и простом сухом грунте обычно достаточно 2WD. 4WD пригодится там, где задним колёсам не хватает сцепления: в грязи, снегу, песке или на скользком подъёме. Блокировка дифференциала - инструмент для более тяжёлых участков. С ней техника поворачивает тяжелее, поэтому использовать её постоянно не нужно. Лучше выбрать нужный режим заранее, до того, как квадроцикл окончательно потерял сцепление. Опытный райдер использует возможности трансмиссии тогда, когда они действительно нужны.
96 просмотров