Единая база испытаний может ускорить внедрение 3D-печати в авиапромышленности
Единая база испытаний может ускорить внедрение 3D-печати в авиапромышленности Центр аддитивных технологий (входит в ОДК Ростеха) предложил использовать единую доказательную базу при сертификации деталей газотурбинных двигателей, изготовленных методом 3D-печати. Это позволит не проводить полный цикл испытаний для каждого нового изделия, если детали сделаны из одного материала с соблюдением единых требований к оборудованию и параметрам печати. При традиционном производстве свойства материала проверяют на образцах заготовки. При 3D-печати металлический порошок сразу превращается в готовую деталь, поэтому ее характеристики приходится подтверждать перед запуском в серию. Испытания на прочность, пластичность, усталость и другие параметры увеличивают сроки подготовки изделий к производству. ЦАТ предлагает использовать результаты испытаний стандартных образцов для разных деталей из одного материала. Для изделий неответственного назначения можно применять средние значения прочности. К основным и особо ответственным деталям сохранят более строгие требования. По словам представителей центра, такой подход позволит уменьшить объем испытаний и ускорить внедрение аддитивных технологий в авиастроении без снижения требований к качеству и надежности. Масштабированию 3D-печати также должна помочь подготовка специалистов. В образовательном центре ЦАТ разработали программы, которые обучают проектированию деталей для аддитивного производства и работе с соответствующим оборудованием. Подписывайтесь на Суверенку в MAX. ПОДПИШИСЬ, ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСКАТЬ САМОЕ ВАЖНОЕ 👈