Министр обороны Южной Кореи Кан Син Чхоль 12 октября открыл в Пханъё площадку для обуче...
Министр обороны Южной Кореи Кан Син Чхоль 12 октября открыл в Пханъё площадку для обучения машин военным профессиям, опасным для человека. Роботам предстоит возить грузы через опасные участки, обследовать зоны химического заражения и обезвреживать боеприпасы. Министерство хочет уберечь солдат. Пока создан центр при университете Аджу. Проверенных боевых сапёров ведомство ещё не предъявило. В Пханъё начнут собирать данные о физических действиях, учить гуманоидные и многоногие машины обращаться с предметами и двигаться по местности. Робот должен чувствовать вес и поверхность. На испытании манипулятор берёт предмет. В бою обзор закрывает дым, грязь меняет сцепление, датчики повреждаются. Обычная для компьютерной программы ошибка превращается в движение металлической руки рядом со взрывчаткой. При этом перевозка снабжения и разминирование требуют разного отношения к неудачам. Робот с грузом может остановиться и ждать оператора. Сапёру предстоит распознать опасный объект и безопасно выполнить движение инструмента. Средняя успешность смешает задержку с опасной ошибкой. Командиру нужны данные об опасных ошибках и правила остановки. У машины должно оставаться право ничего не трогать, когда распознавание неубедительно. Британское Министерство обороны в апреле 2026 года сообщило об испытаниях беспилотников, которые искали учебные мины на разных участках местности. Датчики передавали сведения армейским операторам, а модели быстро переобучали распознавать новые угрозы. Находки оценивали сапёры. Способность найти мину ещё не оправдывает передачу роботу права её перемещать. Другая часть испытаний касается самого передвижения. Агентство DARPA в январе описало программу RACER: автономные наземные машины учились проходить сложные маршруты без GPS и готовых карт. Национальный институт стандартов США проверяет роботов на одинаковых препятствиях, меняя свет и влажность. Отдельно проверяются связь, захват и запас энергии. Эти параметры нельзя сложить в красивый общий балл. Если захват соскользнёт на мокром склоне, точное зрение не спасёт сапёра. Есть и арифметическая ловушка надёжности. Условный пример: при 20 независимых действиях с надёжностью каждого 99% вероятность пройти всю цепочку без ошибки — около 82%. Южнокорейские испытания такой вероятности не установили. Расчёт объясняет, почему удача на отдельном упражнении не равна безопасному завершению задания. Ошибки могут быть связаны: грязь портит сцепление и зрение одновременно. Минобороны намерено развернуть всего 5 центров, но задачи у них различаются. Пханъё занимается физическими роботами. В Ёнсане планируют проверять командные системы на секретных данных, в Тэджоне — агентов ИИ, в Пусане — морское снабжение, в Янчжэ — автоматическое распознавание воздушных целей. Последняя задача выводит разговор к применению силы. Международный комитет Красного Креста в октябре напомнил: автономным оружием считается система, самостоятельно выбирающая цель и наносящая удар после активации. Корейское объявление о распознавании целей такого права машине не предоставляет. Распознавать цель и получать разрешение стрелять — разные действия. Военные Южной Кореи уже проводили опыт с роботом-рулевым Pibot. В июле он выполнял команды на тренажёре. До боевой службы опыт не дошёл. Теперь Пханъё предстоит пройти более жестокую проверку: насколько часто робот попросит помощи на опасном участке и что произойдёт, если связь оборвётся возле мины. Для министерства подлинным результатом станут данные о безопасно законченных заданиях в меняющейся обстановке. Иначе вместо солдата под угрозой окажется машина, ошибку которой солдатам всё равно придётся устранять собственными руками. ///ПолитДоклад ПОДПИШИСЬ, ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСКАТЬ САМОЕ ВАЖНОЕ 👈