Бензиновый вестник: сразу в двух регионах России топливо за неделю подорожало на 8%.
Бензиновый вестник: сразу в двух регионах России топливо за неделю подорожало на 8%. По данным Росстата, с 6 по 12 октября бензин подорожал в 49 регионах России, сильнее всего в Магаданской области (+8,7%, средняя цена — 94,45 рубля за литр) и Еврейской автономной области (+8%, 82,64 рубля за литр). Ещё в 31 регионе цены снизились. Самое заметное снижение в Тюменской области — на 8,1% (94,18 рубля за литр). Дороже всего бензин в: ▪️Севастополе — 131,76 рубля за литр. ▪️Крыму — 124,58 рубля. ▪️Дагестане — 121,86 рубля. Дешевле всего в: ▪️Омской области — 65,21 рубля за литр. ▪️Башкортостане — 67,35 рубля. ▪️Республике Коми — 67,41 рубля. Еженедельная статистика Росстата по ценам на бензин стала практически единственным доступным показателем ситуации на топливном рынке, объяснил «Осторожно Media» аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. Юшков подчеркнул, что в России работают два типа АЗС: заправки крупных нефтяных компаний, у которых есть собственные нефтеперерабатывающие заводы, и независимые станции, которые покупают топливо на условном оптовом рынке. На заправках крупных компаний цены растут постепенно. А независимые АЗС сильнее реагируют на наличие бензина и его оптовую стоимость. По словам эксперта, в 2026 году цены на некоторых независимых заправках стали почти вдвое выше, чем у крупных сетей. «Когда рынок насытился, цены на оптовом рынке сразу снижаются, и цены в розницу у независимых АЗС тоже снижаются. Поэтому когда говорят про разные регионы — вот тут повысилось, тут понизилось, — это значит, что конкретно в этот регион большее количество топлива поступило, цены в опте пошли вниз, и в рознице тоже». Около 60% российских АЗС — независимые, в обычный год они продают только 40% топлива. Поэтому ситуация в регионах сильно различается: там, где больше независимых заправок, проблемы с ценами обычно острее. Спрос на бензин уже начал снижаться. По словам Юшкова, это происходит ежегодно после окончания летнего сезона. Больше всего бензина россияне потребляют в августе, когда путешествуют на автомобилях. С сентября поездок становится меньше, а в ноябре спрос падает ещё сильнее — многие водители перестают пользоваться машинами зимой. С дизельным топливом ситуация другая. Россия производит его значительно больше, чем бензина. По словам Юшкова, в обычные годы внутренний рынок потреблял лишь половину произведённого дизеля, остальное отправляли на экспорт. Сейчас эксперт также видит избыток дизеля и не ожидает его нехватки при сохранении нынешних объёмов производства. «Если ничего катастрофического не произойдёт и нам не повредят какие-то существенные, большие НПЗ, то, я думаю, ничего страшного не будет. И на внутренний рынок хватит, и на экспорт хватит». А вот запрет на экспорт бензина, по мнению Юшкова, сохранят как минимум до конца года.