Дорожное полотно в Японии отличается от российского в первую очередь подходом к водоотв...
Дорожное полотно в Японии отличается от российского в первую очередь подходом к водоотведению. Японские инженеры активно используют пористый асфальт, который пропускает влагу внутрь покрытия, предотвращая появление луж и снижая риск аквапланирования. Кроме того, в Японии применяют специализированные покрытия, способные охлаждать поверхность за счет испарения влаги или отражения части солнечного излучения. При этом миф о том, что японские дороги толще российских, не соответствует действительности — параметры дорожной одежды в обеих странах рассчитываются исходя из климатических условий и предполагаемой нагрузки на полотно. Подпишись, чтобы не потерять нас