Путь к себе.
Путь к себе. Предисловие (часть 2) Началась долгая подготовка, муки выбора и череда испытаний на себе. В качестве багажного решения я решил выбрать байкпакинг. Туринговый сетап конечно развязал бы руки сильнее в плане количества перевозимого груза, но хотелось сохранить мобильность, аэродинамику и управляемость по максимуму. Возможно это все-таки больше решение для ПВД, и в длительные поездки нужно больше вещей, но мне кажется это еще один вид кайфа - осознавать что вес и объемы стаффа ограничены. Это позволяет тщательнее выбирать и планировать поездки. Тут я хотел подробно расписать весь свой сетап по снаряге, но боюсь вы потеряете основную мысль и перестанете в целом это читать. Поэтому подобно Гоголю - поджигаем и оставляем для отдельного поста (может быть, когда-нибудь) Тезисно: Палатка, коврик надувной, спальник, подушка надувная, котелок, горелка, столовые приборы, рем набор, мультитул велосипедный, мультитул походный, насос, подзадник (типа мелкой пенки, чтоб сидеть на траве), термос для чая, сублиматы, аптечка, термуха и сменное белье. Это примерно 90% вещей которые необходимо было собрать для серьезного похода. Возможно что-то упускаю, но большая часть озвучена. Конкретно спальник я выбирал без преувеличения около месяца. Повторюсь- вес и объем перевозимого критичны! На Сурское я ездил без спальника и нормального коврика(гонял с пенкой) Успел замерзнуть и отлежать кости. В 33 кости нужно беречь… Так же я решил, что классная идея повесить на себя рюкзак и загрузить его тем, что не уместилось в сумки. Появится такая идея- гоните ее подальше. Минимальный вес на спине- убийство после 40-50км. Даже 1 кг сыграет злую шутку. Возвращаемся к основому повествованию и собственно тому, ради чего я вас потревожил этим рядом постов. Маршрут по «Пути к себе» я выбирал и строил тоже долго. Пришлось освоить приложение organic maps (wim среди туристов, господа разработчики, привет вам с отсылкой.) Маршрут вида - половина пути «Туда», а потом вернуться «Обратно», показался скучным. Так я и открыл для себя мир РЖД с велосипедом. Есть Легендарный поезд- «Сурская стрела» Едет из Саранска в Кузнецк. Ну и в обратном направлении тоже (его я надеюсь исследовать в ближайшее время, но тут как повезет с погодой). Последний вагон с местами для великов и огромным тамбуром. Саранск- столица Мордовии, выбираем его за точку А. Нашел в популярном видеохостинге (красная кнопка на белом фоне) блоггеров, которые катнули из Саранска в Пензу. И решили не делиться маршрутом в тексте, всего им наилучшего за это. Пробежался по видео, выписал ключевые точки где это было видно по указателям населенных пунктов и словам автора, построил свой маршрут. Изучал его глазами перед сном, делил на отрезки, выбирал места ночлега. Гуглил магазины, отзывы и вообще все подряд что могло пригодиться в этой поездке. По сути готов был уже в июле, но я ждал спальник с Китая. Спальник пришел 8 августа ближе к 21.00. 9 августа в 9.00 я был у ПВЗ озона. Расстроился что не заказал в соседний ПВЗ, он работал с 8.00 Беру отпуск на ближайшие выходные с 16 по 18 августа и всю неделю сижу на чемоданах. Неделя длиной в жизнь.