На корабле и на заводе
На корабле и на заводе Так закалялся характер В числе новых экспонатов музея — книги (по подготовке мотоспортсменов, включая пВ канун 85-летия мотоциклетного завода Михаил Сединкин передал Ирбитскому государственному музею мотоциклов ряд предметов, имеющих непосредственное отношение к градообразующему в советский период предприятию. Ранее они принадлежали его отцу Леониду Дмитриевичу, ветерану автомобильной промышленности СССР, труда и завода, отдавшему ему более сорока лет. Земной путь Сединкина-старшего окончился в 2021 году.сихологическую; о гоночных мотоциклах, их устройстве; крупных, вплоть до международных, мотоциклетных соревнованиях, их программы; об ИМЗ — 1960, 1961 и 1968 годов выпуска); инструкции по эксплуатации мотоциклов различных классов; каталоги и спецификации запасных частей; рекламные буклеты, вымпелы, значки, памятные медали, посвящённые юбилейным датам предприятия, номера заводской многотиражной газеты «Знамя Победы»… Леонид Дмитриевич трудился слесарем механосборочных работ, наладчиком оборудования, мастером экспериментального цеха. На протяжении ряда лет — в лаборатории испытаний спортивных мотоциклов при отделе главного конструктора. И нет ничего удивительного в том, что он был тесно связан с мотоспортом, ибо участвовал в подготовке мотоциклов, их усовершенствовании. По мнению мастера спорта СССР, неоднократного чемпиона и призёра страны по мотоспорту Геннадия Кулаги, ему очень повезло, что на жизненном пути повстречался такой специалист и человек. — К Леониду Дмитриевичу можно было обратиться в любое время и всегда получить дельный совет и конкретную помощь по наладке мотоцикла. Он был самым авторитетным болельщиком-консультантом: его замечания очень важны, а поздравления с успехом — очень приятны. До сих пор не могу понять, почему — будучи почти на двадцать лет старше, — Леонид Дмитриевич неизменно называл меня по имени-отчеству — Геннадием Алексеевичем. Наверное, намётанным глазом углядел мою перспективность гонщика… Среди тех, на кого был «намётан глаз», оказался и молодой слесарь Павел Самолин, на ту пору только вернувшийся со срочной воинской службы. — Леонид Дмитриевич стал для меня неформальным наставником — не по обязанности, а по душевному складу. Если давал совет, или делал замечания — всегда без назидания и профессионального превосходства, как порою бывает у старших по отношению к младшим. Однажды, когда обрабатывал деталь на наждачном круге, Леонид Дмитриевич подошёл, похлопал по плечу и предложил пройти к стенду, где был размещён набор напильников различной конфигурации и назначения. При этом заметив, что на данном этапе работы полезнее воспользоваться ручным инструментом, а не вращающимся кругом. Этот совет я запомнил на всю жизнь, — признаётся Павел Юрьевич. У самого Леонида Сединкина первые профессиональные уроки связаны со срочной службой. В августе 1954 года он получил свидетельство об окончании военно-морской школы Тихоокеанского округа по профилю дизелист-моторист второго разряда. И как отмечается в характеристике, «с обязанностями справлялся хорошо, аварий не имел. В период службы самостоятельно эксплуатировал, ремонтировал двигатели внутреннего сгорания большой мощности, выполняя при этом слесарные работы пятого разряда.» А ещё успел закончить курсы по программе подготовки общественных инструкторов ДОСААФ по противоатомной защите. Постоянная тяга к знаниям в характере была и в последующей жизни уже «гражданского» Сединкина. Закончил трёхгодичные курсы производственных мастеров, действовавшие на заводе, затем — вечернее отделение Ирбитского мотоциклетного техникума по специальности техник-механик автотракторостроения; несколько курсов повышения квалификации. И применял эти знания так, что был отмечен тремя знаками отличника социалистического соревнования и занесением в заводскую книгу Почёта. При этом и от общественной работы не оставался в стороне: на протяжении трёх созывов — 1965, 1967 и 1969 годов (в то время они