Троллейбусное движение в Ростове медленно загибается: машины списывают а линии сокращают
Троллейбусное движение в Ростове медленно загибается: машины списывают а линии сокращают В Ростове-на-Дону на данный момент фактически работают всего около 70 единиц электротранспорта муниципального предприятия «Ростовская транспортная компания». При этом значительная часть старых троллейбусов и трамваев годами остаётся в парках и постепенно списывается. Об этом сообщил директор предприятия на заседании постоянной комиссии городской думы по бюджету, пишет «Блокнот Ростов». Согласно результатам проверки МУП «РТК», проведённой Контрольно-счётной палатой в 2024–2025 годах, количество исправного подвижного состава, пригодного для выполнения контрактных обязательств, почти вдвое меньше установленного уровня. При этом показатели, используемые при расчёте тарифа, основаны на объёмах контрактных обязательств и, как отмечалось на заседании, не отражают фактическую ситуацию. По словам директора предприятия, на линиях работают около 70 машин, а штат насчитывает примерно 500 сотрудников. Руководитель подчеркнул, что дефицита кадров в компании нет. Дополнительные трудности возникли после летнего урагана, повредившего инфраструктуру электротранспорта. Как сообщил директор городского департамента транспорта Александр Лисичкин, последствия стихии пока не устранены. Если ранее власти рассчитывали запустить троллейбусный маршрут № 9 по улице Шолохова, маршрут № 6 в Северный жилой массив и движение на западном направлении, то теперь обсуждается сохранение работы действующих маршрутов № 2, 17 и 22. На отдельных участках контактной сети существуют ограничения по нагрузке. По словам представителя транспортного департамента, если выпустить на такие участки больше пяти троллейбусов, возможно падение напряжения и остановка машин.