Новый глава Минтранса Дагестана получил непростое наследство: какое решение он примет п...
Новый глава Минтранса Дагестана получил непростое наследство: какое решение он примет по своему заместителю? В Дагестане уже несколько лет продолжается конфликт вокруг ООО «НАРТ» — одной из крупных дорожно-строительных компаний республики. Её основатель Руслан Бийболатов в своё время безвозмездно передал 50% бизнеса своему близкому другу Качаку Акаеву. После смерти Бийболатова в 2022 году, по словам наследников, Акаев фактически отстранил их от управления компанией. При изучении корпоративных документов наследники обнаружили подписи умершего Бийболатова, в том числе на документах, датированных уже после его смерти. На основании этих бумаг принимались важные корпоративные решения. Семья заявляет о возможной подделке документов и требует дать этому правовую оценку. Отдельные вопросы вызывает ООО «Авангард» — компания, связанная с сыном Качака Акаева, Джалалдином Акаевым, который сегодня занимает должность заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Дагестана (на фото). По утверждению наследников, через аффилированную структуру «НАРТ» закупал нефтепродукты по завышенным ценам, что могло причинить компании ущерб. Ещё 27 декабря 2025 года наследники обратились в правоохранительные органы. Однако, как следует из их последующей жалобы, спустя месяцы им не направлено ни постановление о возбуждении уголовного дела, ни постановление об отказе. Жалоба на затягивание проверки направлена в Генеральную прокуратуру РФ. Параллельно в Арбитражном суде Дагестана рассматривается иск о взыскании с «НАРТ» около 20,2 млн рублей невыплаченных дивидендов плюс проценты. Судебное разбирательство при этом неоднократно откладывалось. Теперь у этой истории появляется новый политический контекст. 12 августа Минтранс Дагестана возглавил Джамбулат Гаджиев — выходец из правоохранительных органов с более чем 20-летним стажем службы. При этом Джалалдин Акаев пока сохраняет должность заместителя министра. На фоне кадровых изменений возникает закономерный вопрос: какую оценку новый руководитель Минтранса даст ситуации вокруг своего заместителя и сочтёт ли изложенные наследниками обстоятельства основанием для проверки? Для нового министра эта история может стать одним из первых тестов на принципиальность и готовность предъявлять к своему руководящему составу высокие требования к репутации и отсутствию конфликта интересов.