В Махачкале может находиться около 7 500 тонн топлива вне розничного оборота
В Махачкале может находиться около 7 500 тонн топлива вне розничного оборота Ситуация на топливном рынке Дагестана продолжает оставаться крайне напряжённой. Запасы на работающих АЗС сокращаются, приобрести новые объёмы становится всё сложнее, а стоимость поставок существенно выросла. На этом фоне возникает принципиальный вопрос: какое количество топлива уже находится в республике, но фактически не может быть реализовано через закрытые АЗС? Напомним, что деятельность ряда автозаправочных станций была приостановлена до устранения выявленных нарушений. За время приостановления многие собственники провели значительную работу. По словам владельцев заправок они демонтировали газовые колонки, устранили нарушения режимного и организационного характера, выполнили необходимые технические и противопожарные мероприятия. При этом на отдельных объектах остаются замечания, которые необходимо устранить. Однако часть из них, по информации предпринимателей, носит локальный характер и не связана с непосредственной угрозой жизни и здоровью граждан. По данным, предоставленным владельцами отдельных закрытых АЗС, на самих объектах и связанных с ними базах хранения может находиться около 7 500 тонн топлива всех видов в совокупности. В частности, предприниматели сообщили о следующих запасах: АЗС «Мотул», Хушет — около 300 тонн СУГ и порядка 160 м³ АИ-92. АЗС «ДТК», ул. Насрудинова — около 200 тонн бензина, дизельного топлива и СУГ. Также имеется возможность дополнительно доставить до 200 тонн. АЗС «Ультра», ул. Булача и ул. Шамиля — около 2 000 тонн бензина, дизельного топлива и СУГ находятся на базе хранения. АЗС «Nova», ул. Каммаева — около 70 тонн на закрытой АЗС и ещё около 1 000 тонн всех видов топлива на хранении. АЗС «Астра», ул. Насрудинова — около 100 тонн топлива на станции; ещё около 1 000 тонн всех видов топлива находится на хранении. АЗС «Астра», ул. Ирчи Казака, 10Б — около 80 тонн бензина и дизельного топлива на объекте. АЗС «МТК» — около 2 000 тонн всех видов топлива находятся на хранении. АЗС «Нафта-24», ул. Булача и ул. Шамиля — ориентировочно 800–1 000 тонн бензина и дизельного топлива на хранении. АЗС «Оригинал», Семендер — станция в настоящее время работает, несмотря на наличие постановления о закрытии. В наличии имеются бензин, дизельное топливо и СУГ. В пути — около 70–80 тонн бензина и порядка 40 тонн газа. АЗС «Оригинал», ул. Булача — закрытая станция; в ёмкостях остаётся небольшое количество топлива различных видов. Но даже предварительный масштаб показывает: сегодня необходимо внимательно посмотреть не только на то, сколько топлива мы можем привезти, но и на то, сколько топлива уже находится в республике и почему оно не используется. Как ранее мы писали, мы не предлагаем открывать объекты, которые действительно представляют опасность. Но если собственник устранил основные нарушения, демонтировал газовое оборудование, выполнил необходимые мероприятия, а оставшиеся замечания носят устранимый характер и не создают непосредственной угрозы, необходимо индивидуально рассмотреть вопрос о возможности возобновления работы такого объекта в установленном законом порядке. Сегодня ситуация выглядит парадоксальной: на работающих АЗС заканчивается топливо, приобрести новые объёмы становится всё сложнее, а значительные запасы уже находятся в республике, но остаются вне розничного оборота. Если хотя бы часть этих объёмов можно будет законно вернуть в оборот после устранения нарушений и соответствующей оценки безопасности, это позволит увеличить предложение топлива и снизить социальную напряжённость. Указанные сведения являются предварительными и основаны на информации, предоставленной самими владельцами АЗС. Они требуют дополнительной проверки и сверки.